Bogotá, (EFE).- Más de un millón de vehículos particulares, en los que habitualmente se movilizan cerca de 1.4 millones de personas, no circularon ayer por la capital colombiana debido a la celebración de un nuevo "Día sin carro".
La jornada es la octava sin autos privados en las calles que se efectúa desde el año 2000 en Bogotá, en virtud de un mandato popular aprobado por voto ciudadano.
El alcalde Luis Eduardo Garzón aprovechó la ocasión para presentar un "plan maestro de movilidad" para esta ciudad de unos siete millones de habitantes y una "situación difícil" en lo que se refiere al medio ambiente, según indicaron sus autoridades.
El proyecto implicará un nuevo ordenamiento en el tráfico de automóviles, que pueden desaparecer del centro histórico bogotano, y también comprende una "ofensiva muy fuerte" contra la contaminación que genera el parque automotor del transporte público, lo mismo que la promoción del uso de medios alternativos.
El plan va "más allá de discutir si se afecta o no la productividad", advirtió Garzón.
"El 81 por ciento de la contaminación en la ciudad la produce el transporte público", precisó el alcalde, para quien es esencial que la ciudad pueda contar con un suministro de "combustibles limpios" que reemplacen al diesel producido por la empresa estatal del petróleo, que tiene una concentración alta de azufre.
La directora del Departamento Administrativo del Medio Ambiente (DAMA), Claudia Buitrago, señaló que, en conjunto, los vehículos públicos y privados de Bogotá producen el 70 por ciento de la contaminación que afecta a la ciudad.
El 30 por ciento restante le corresponde a la industria, el sector de la construcción y la malla o red de vías urbanas.
"Es muy firme la decisión de atacar el problema", afirmó la directora del DAMA, quien advirtió de que la capital colombiana afronta una "situación difícil" por la degradación del medio ambiente.
La concienciación sobre el uso racional del auto particular y los medios alternativos de transporte es una de las estrategias del nuevo plan, aunque se trata de iniciativas que la ciudad prueba desde hace varios años, entre las que está el "Día sin carro".
