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Accidente vial, más vale saber qué hacer

Según las aseguradoras del ramo la gente toma malas decisiones que agravan el percance o provocan que la institución no les responda de la mejor manera.

Según las aseguradoras del ramo la gente toma malas decisiones que agravan el percance o provocan que la institución no les responda de la mejor manera.

EL UNIVERSAL

Cuando ocurre un percance con el auto es necesario tener calma y llamar a la aseguradora. En caso de un choque, no se debe negociar con la contraparte, pues la decisión final la tomarán los peritos.

MÉXICO, DF.- Cada hora suceden más de tres accidentes automovilísticos en la capital del país. Según la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal, en 2006 se registraron 27 mil 765 percances de tránsito, de los cuales 76 por ciento ocurrieron por colisiones entre vehículos.

Lo ideal sería que nunca formáramos parte de esa estadística; sin embargo, ¿ya te pusiste a pensar cuáles son los pasos correctos a tomar en caso de un accidente, independientemente de que le llames a tu seguro?

Muchas veces, según aseguradoras del ramo, la gente toma malas decisiones que agravan el percance o provocan que la institución no les responda de la mejor manera, en detrimento de sus finanzas personales.

Según Seguros Azteca, el primer paso en caso de un percance es llamar a la compañía de seguros, no retirarse del lugar del siniestro (a menos que se corra algún riesgo) y no mover los vehículos. La compañía dio a conocer que algunas personas se ponen a platicar sobre el accidente o incluso llegan a negociaciones con la contraparte. Pero lo recomendable es no platicar sobre el incidente para evitar dar información valiosa a otras personas y evitar admitir alguna culpa.

La responsabilidad del percance la determinan los peritos o agentes, por lo cual, aunque a veces se piense que uno fue el culpable, hay que esperar hasta que llegue la aseguradora para que ella haga la valoración definitiva.

Para tener elementos de respaldo, se recomienda anotar el nombre del conductor del vehículo contra el cual se chocó, el número de placas, pedir a testigos sus teléfonos y direcciones, pues en un futuro pueden servir, y ante todo tomar las cosas con calma. Según el Grupo Nacional Provincial (GNP), también es importante hacer algunas anotaciones sobre el modelo del automóvil contra el cual se chocó y hacer algunas anotaciones sobre el incidente, pero sin dárselas a nadie, sólo a la compañía de seguros.

En caso de siniestro, los responsables deberán quitar sus autos del arroyo vehicular para evitar congestionamiento, pero sin que ello signifique agravar el siniestro.

De acuerdo con GNP, si el vehículo tira aceite, derrama agua o está en muy malas condiciones, el moverlo significa agravar el accidente, poniendo en riesgo la seguridad de la unidad y de los conductores. Si, por ejemplo, mueves el auto cuando derrama algún líquido, éste corre el riesgo de desvielarse o sobrecalentarse por falta de agua, lo que al final repercutirá en un costo mayor.

También hay que evitar acercarse cuando tira gasolina, pues cualquier chispa puede ocasionar consecuencias fatales. Según Joel Cortés, ajustador de Bancomer, una vez que el representante de la aseguradora llega al lugar del siniestro, hay que confiar en él y ante todo contar la verdad. “A algunas personas se les hace fácil falsear algunas declaraciones, pero si se descubre alguna mentira, la empresa no responde e incluso pueden ir a la cárcel”, advirtió. Externó que es muy común que los conductores choquen contra postes, bardas o viviendas, huyan del lugar y luego llamen a la aseguradora para decir que su auto fue robado.

“Estas situaciones son de lo más común, pero en la mayoría de los casos detectamos cuando el cliente miente y los conminamos a decir la verdad”, manifestó el ajustador de Bancomer. Cortés expuso que, en caso de percance, lo más recomendable es que la gente diga la verdad para que la compañía de seguros esté en posibilidad de ofrecer un mejor servicio.

Decálogo del buen conductor

1. Siempre está dispuesto a ofrecer el derecho de paso, a un niño en bicicleta o a un peatón.

2. Maneja sin atacar o presionar a los demás.

3. No conduce demasiado a prisa, no rebasa en curvas ni va zigzagueando entre los demás.

4. Tiene buenos modales y ocupa su carril en la carretera.

5. No interrumpe el tránsito estacionándose en doble fila o en lugares prohibidos.

6. Procura no deslumbrar a otro conductor con las luces altas.

7. Hace señales para advertir a los demás lo que va a hacer.

8. Siempre asegura las condiciones mecánicas de su coche.

9. Circula con todos los permisos vigentes.

10. Contrata un seguro contra accidentes y daños a terceros.

FUENTE: Qualitas

Las mejor calificadas

La Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (Condusef) hizo un estudio sobre un seguro de cobertura amplia para un vehículo Tsuru STD austero, modelo 2007.

Éstas son las calificaciones para aseguradoras:

■ ABA Seguros (Paquete amplio) 8.8

■ Seguros Bancomer (Auto Seguro Dinámico) 8.6

■ Seguros HSBC (Amplia 110) 8.5

■ Seguros Banorte Generalli (Amplia) 8.4

■ Seguros ING Comercial América (Plan Personalizado) 8.4

■ Aseguradora Interacciones (Auto 360) 7.8

■ Mapfre Tepeyac (Amplia 1) 7.5

■ ANA Seguros (Amplia A) 6.7

■ Seguros Atlas (Amplio Atlas VIP) 6.5

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