Acepta la Secope que se ha retrasado en la construcción de los tramos que le corresponden en la supercarretera Durango-Mazatlán.
Contratistas se comprometen a acelerar los tramos que tienen cada uno a su cargo
Reconoce la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope) que lleva cerca de dos meses de retraso en un tramo que le toca construir dentro de la supercarretera Durango-Mazatlán. César Guillermo Rodríguez Salazar, titular, justifica la situación con el argumento de que las condiciones climatológicas no permitieron trabajar conforme a lo previsto.
“Están bajo nuestra responsabilidad alguna secciones de la supercarretera a Mazatlán, estamos en etapa de construcción de alrededor de siete kilómetros, del 52 al 59 aproximadamente, en estos tramos por algunas circunstancias de una de las empresas ha habido un retraso considerable pero ya tomamos las medidas necesarias para que aceleren los procesos de construcción”, dijo.
El ex Presidente del Colegio de Arquitectos mencionó que la obra no está parada. “Tuvimos un contratiempo fuerte en la temporada de lluvias porque estábamos en la etapa de la colocación de la carpeta y no fue posible continuar por el agua; sin embargo, hace unas dos o tres semanas, se reiniciaron los trabajos, se están terminando de colocar las bases”, narró.
La proyección es que para final de año ya se tenga concluido este tramo y se asevera que el retraso no implica un problema para el programa general de construcción de la supercarretera.
“Independientemente de que terminemos el trabajo no se va a poder ponerla en circulación porque estos trabajos están después del Puente La Pinta, por un lado no nos preocupa”, compartió.
El funcionario estatal insistió en que fueron las precipitaciones pluviales quienes complicaron la edificación de la rúa. “Tenemos un retraso de dos meses, que no pudimos trabajar por cuestión de la lluvia, las labores programadas no podían hacerse con humedad, prácticamente hemos reiniciado”, debatió con el dicho de que ya se tiene un avance del 80 por ciento.
“Sólo hay un tramo como de 500 metros en donde todavía hay trabajos de terracerías pero ya son mínimos, hoy (ayer) tronaban parte de un cerro para tener la conexión; sin embargo, no representa atraso porque esta empresa inició a finales del año pasado con recursos del 2006”, pormenorizó.
Revelaciones
El director del Centro SCT, César Faustino Peralta Salomón, descubrió que existen algunos retrasos de obras en los tramos de la supercarretera Durango-Mazatlán a cargo de la Secope.
-En la construcción se prevén incrementos en los costos de las obras oscilantes entre 2 y 3 por ciento, que podrían rebasar los presupuestos, como el de 94 millones de pesos del Puente La Pinta, ante el comportamiento a la alza que han registrado diversos materiales, entre ellos el acero.
-El Puente La Pinta –que tiene un 70 por ciento de construcción- que conectará la rúa desde el entronque Garabitos hasta El Salto, Pueblo Nuevo, en marzo de 2008.
FUENTE: Investigación de El Siglo de Durango.
