Las investigaciones del avionazo en Brasil siguen, ya que significa el peor accidente de la historia de la aviación carioca (Archivo)
Un error humano fue el causante del accidente aéreo que el pasado 17 de julio costó la vida a 199 personas en el aeropuerto paulista de Congonhas, reveló ayer la revista brasileña Veja.
La publicación aseveró que “informaciones obtenidas por medio del análisis de las cajas negras del Airbus A320 de TAM (...) indican que el avión, al posarse, no consiguió desacelerar lo suficiente a causa de un error del comandante del vuelo”.
“Esas informaciones, mantenidas en reserva por la comisión de Aeronáutica que investiga el accidente, muestran que una de las dos palancas que regulan el funcionamiento de las turbinas (...) estaba fuera de posición cuando el avión tocó la pista”, señaló.
El pasado 17 de julio, el Airbus A-320 de TAM derrapó en la pista principal del aeropuerto de Congonhas, en la zona sur de Sao Paulo, tras lo cual se estrelló contra una gasolinera y una bodega de la misma empresa, provocando una gran explosión, y 199 muertos.
El accidente derivó en la renuncia del ministro de Defensa, Waldir Pires, quien el pasado miércoles fue sustituido por Nelson Jobim, en medio de críticas por la deficiente operación de los aeropuertos a cargo de ese Ministerio.
Según publicó Veja, “el error hizo que las turbinas del Airbus funcionaran en sentido opuesto: mientras la izquierda ayudaba al avión a frenar, como era lo deseado, la derecha lo hacía acelerar”.
Investigan choque de helicópteros en Arizona
Investigadores intentaban ayer determinar por qué dos helicópteros, con un equipo de periodistas que cubrían una persecución policial en vivo, chocaron y cayeron a tierra, matando a sus cuatro tripulantes.
Los dos helicópteros de canales de televisión locales cayeron en un parque frondoso del centro de Phoenix y se incendiaron el viernes por la tarde. Nadie resultó herido en tierra.
Los telespectadores no vieron el accidente porque las cámaras de los dos helicópteros apuntaban hacia abajo, pero vieron que se interrumpieron y giraban las imágenes transmitidas desde una de las aeronaves antes que el canal pasara la transmisión de manera abrupta al estudio.
Un investigador de la Administración Federal de Aviación llegó al lugar del accidente y estaban en camino investigadores de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte.
