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Tlaxcala, tlaxcala.- El secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, anunció que el Gobierno Federal pondrá en marcha un nuevo esquema de concesiones de carreteras para aumentar y mejorar la calidad de infraestructura y de servicio.
En la 31 Reunión Ordinaria de la Conferencia Nacional de Gobernadores (Conago) explicó que estos nuevos esquemas implican que se concesione al sector privado y que a través del aforo, las cuotas y el peaje que se cobra en las carreteras se recupere la inversión.
El funcionario explicó que los nuevos sistemas de prestación de servicios son para carreteras, principalmente que no son de cuota y lo que se logra con esto es su mantenimiento y condiciones óptimas, dado que se someten a un proceso de licitación.
Dijo que otro tema fundamental es el Fideicomiso de Apoyo para el Rescate de Autopistas Concesionadas (FARAC) que está en Banobras y que tiene alrededor de cuatro mil 500 kilómetros de carreteras federales de cuota ?y estas representan una cantidad muy importante de recursos potenciales para poderlos bursatilizar? y utilizar esos recursos para ampliar la red de carreteras nacionales.
Detalló que estos recursos representan alrededor de 25 mil millones de pesos y precisó que algunas de las concesiones que ya se están llevando a cabo son la carretera Morelia-Salamanca con un costo de mil 700 millones de pesos y que se estima concluirá en mayo de 2007, así como varios libramientos en distintas ciudades.
Adelantó que la carretera Monterrey-Saltillo está en proceso de licitación con un costo de dos mil 700 millones de pesos y también se está haciendo las vías Querétaro-Irapuato, Amozoc-Perote que ya prácticamente está lista el libramiento de Techan.
Planteó que también se trabaja en el programa de libramiento para las ciudades de tal forma que el tráfico de las carreteras que sufren muchas de las ciudades importantes de la República pasen por afuera de las urbes y no congestionen.
Dijo que entre otros están en licitación las obras para acabar la carretera a Tuxpan y se trabaja la parte de Encasa-Tihuatlán, Río Verde-Ciudad Valles y varios puentes internacionales en la frontera con Estados Unidos, incluso ya se está trabajando con las autoridades del país vecino para lograr los permisos.
Insistió que estos proyectos serán financiados y operados por el sector privado. Y dijo que también están en preparación una serie de carreteras importantes que han sido solicitadas, como la de la Zacatecas-Saltillo, entre otras.
