PROYECTO | CUATRO TÚNELES PERMITIRÁN CIRCULACIÓN DIRECTA Y CONTINUA; SE ELIMINARÁN LOS SEMÁFOROS.
El Siglo de Torreón
TORREÓN, COAH.- Eduardo Olmos Castro, secretario de Obras Públicas del Estado, declaró que el anteproyecto del sistema vial a desnivel en el Nudo Mixteco y el crucero Constitución-Abastos, integrado por cuatro túneles cortos, permitirá circulaciones directas y continuas, lo que se logrará al eliminar todos los semáforos.
Aseguró que no habrá riesgo de inundaciones en los túneles, ya que se incluye la construcción de 20 pozos de absorción y un cárcamo de rebombeo que enviará las aguas pluviales al canal Sacramento. Por el desarrollo de la obra no se invadirá la zona de seguridad del aeropuerto, pues se mantendrá el nivel actual del crucero; tampoco se invadirán derechos de vía y no habrá afectación de propiedades particulares.
En la explicación respecto a la operatividad del anteproyecto dijo: ?Sobre el crucero del Nudo Mixteco se eliminarán los semáforos y la circulación será continua sobre el mismo nivel actual, hacia la carretera a San Pedro, así como en dirección al bulevar Independencia o bulevar Constitución.
?En bulevar Constitución, rumbo a Independencia-Galerías, la circulación será por uno de los niveles inferiores. De Independencia-Galerías con vuelta a la izquierda hacia el Independencia habrá otro túnel; de Constitución a la carretera a San Pedro un tercero, y el cuarto túnel o paso inferior se ubica en bulevar Constitución y la calzada Abastos?.
Por su parte, Aniceto Izaguirre Martín, director de Obras Públicas del Municipio, aseguró que con el anteproyecto de solución vial integral presentado por el Gobierno del Estado en el Nudo Mixteco, ya no se necesita ?un plan B o C?, pues es técnicamente viable y segura la operación de túneles inferiores cortos en ese sector.
Incluso, destacó que aunque habrá que analizar el proyecto ejecutivo una vez realizado por Obras Públicas del Estado, ?nosotros lo vemos con muy buenos ojos y que le da confianza al Municipio en términos de funcionalidad y efectividad, es que también se le dio el aval del Simas y de la CFE, por lo cual quedó descartada toda limitación, por lo que respecta a las redes subterráneas de electricidad, agua y drenaje?.
