David Avitia, líder de la UGRD, dijo: “Nada vamos a ganar si en la planta de sacrificio se lleva toda la norma, y finalmente se traslada la carne en una pick-up llena de polvo y sucia”.
El Siglo de Durango
A más tardar el 15 de diciembre, la Unión Ganadera Regional de Durango (UGRD) espera concluir las obras de remodelación y acondicionamiento del Rastro Tipo Inspección Federal (TIF) que administra esta organización en la capital del estado.
En ese sentido, y después del anuncio del Gobierno Municipal de reducir los costos de traslado de carne de los rastros a los puntos de venta para garantizar su higiene, la UGRD aplaudió la medida para estar en sintonía con los esfuerzos del Rastro TIF.
David Avitia Torres, dirigente de la Unión, señaló que las obras incluyen la rehabilitación total del área de sacrificio, de las cámaras de congelación y del área de selección de cortes y clasificación de carnes.
“Una vez que esto esté concluido, eso mismo obligará a los concesionarios del transporte de cárnicos, en este caso al Municipio o a quien sea, a que caminen y trabajen de acuerdo a las nuevas características y exigencias del único Rastro TIF de la región”, dijo.
Luego, dejó claro que a la Unión Ganadera sí le interesa participar como concesionaria para el transporte de carne del rastro hacia los compradores en la ciudad, pero aclaró que no hay recursos suficientes para contar con el equipo vehicular.
“Necesitamos y estamos tramitando un crédito, que al parecer ya está autorizado, y vamos a ver qué podemos hacer ahí, porque no estamos limitados para que el rastro pueda contar con su propio servicio de transporte, verdad”, agregó.
Avitia hizo un llamado a los actores involucrados en el tema de los rastros y la transportación y venta de carne a que “hagamos lo que nos toca hacer a cada quien para que el consumidor tenga mayor seguridad de que los productos que consume van totalmente limpios”.
“…Porque igual, nada vamos a ganar si en la planta de sacrificio se lleva toda la norma, y finalmente se traslada la carne en una pick-up llena de polvo y sucia, entonces estoy seguro que hay la voluntad de lograrlo por parte de los tres niveles de Gobierno”.
El Presidente de la Unión Ganadera dijo que desconoce las tarifas que había antes y las que hay ahora para la transportación de una canal de carne desde el rastro hasta el punto de venta final al consumidor.
“Que sea parejo”
Luego de la inversión de varios millones de pesos que ejerce la Unión Ganadera Regional de Durango, con recursos propios y con apoyos oficiales para la remodelación y mejora del Rastro TIF de la capital, la organización pidió que la exigencia de mejora sea pareja para todos.
“Ya será competencia de las autoridades vigilar que cada quien cumpla con lo que debe cumplir. Ojalá que en el caso de la empacadora también avancen en la mejoría de sus instalaciones, aunque nosotros no pretendemos ser competencia para nadie”, expuso David Avitia.
