Un accidente se registró entre un camión de volteo y una pipa de doble remolque cargada con más de 67 mil litros de gasolina, los dos vehículos se incendiaron, hasta el momento no hay reporte de víctimas. (El Universal)
El exceso de velocidad con que era conducido un camión de volteo cargado con varias toneladas de tierra provocó que esta unidad chocara contra una pipa de la empresa Transportes Roya, cargada con más de 67 mil litros de gasolina Magna y al impacto las dos unidades se incendiaron.
Los hechos ocurrieron cerca de la una la tarde de ayer, a unos tres kilómetros del acceso principal del puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, por la autopista, situación que movilizó a rescatistas de diversas instituciones así como a elementos de Protección Municipal, Estatal y de la décima Zona Naval, Ejército Mexicano, Policía Federal Preventiva y Municipal. Bomberos de la localidad sofocaron el fuego y acordonaron el área.
Hasta las 16:00 horas se desconocía el paradero del chofer del tracto camión de doble remolque de la empresa Transportes Royal con sede en Salamanca, Guanajuato, del cual aseguran algunos usuarios que huyó luego del choque y del chofer del camión de volteo, placas MV-88-875, el cual quedó convertido en chatarra tras el encontronazo y por el fuego que consumió toda la cabina.
Se especulaba que este último pudo haber fallecido, pero dentro de la cabina no se encontró ningún rastro del conductor. Versiones extraoficiales señalan que el cuerpo del conductor del volteo pudo haber quedado reducido a cenizas. En ninguno de los hospitales y clínicas del puerto se registró el ingreso de persona lesionada por accidente carretero.
Durante más de tres horas, bomberos de Protección Civil así como de la Administración Portuaria Integral, de la décima Zona Naval y de otras empresas del puerto, tardaron en sofocar el incendio del segundo remolque del tractocamión, placas 109WK8 del Servicio Público Federal, hasta que se consumieron los 33 mil litros de gasolina Magna que transportaba con rumbo a la planta de almacenamiento de Pemex en Uruapan.
El primer remolque logró ser aislado y despegado del segundo, evitando así que se incendiara su contenida, aunque se alcanzaron a quemar tres neumáticos de la parte trasera del lado izquierdo.
