El mantenimiento de los vehículos de Seguridad Pública implica un gasto por arriba de los 200 mil pesos mensuales.
Gasta el Gobierno Municipal tres millones 240 mil pesos al año (cerca de 270 mil pesos mensuales) en el mantenimiento preventivo y correctivo del parque vehicular de la Dirección Municipal de Seguridad Pública (DMSP), informa la tesorera Martha Judith Ávila Lucero.
Conforme lo detalla la responsable de la Dirección de Finanzas y Administración, de la cantidad antes citada, el 40 por ciento corresponde al mantenimiento preventivo, por ejemplo, afinaciones, cambios de aceite, arreglos de freno, entre otras cosas. El 60 por ciento restante es correctivo.
Contabiliza 228 vehículos en la dependencia que está a cargo de Roberto Bravo Ontiveros, de los cuales 20 están reportados como incosteables para poderse arreglar.
“Es muy probable que por parte de la DMSP se solicite ante la Sindicatura la baja de este tipo de vehículos”, avizora la entrevistada.
Pero aunque estos carros ya no son costeables para la administración, el Municipio, procura no perder. Una vez que la DMSP solicite la baja de los vehículos, personal de la Sindicatura y del área Mantenimiento de Finanzas y Administración revisan si en realidad su reparación ya no es posible.
“La Sindicatura emite una respuesta favorable de baja pero no para que se queden en el lugar donde están originalmente sino que hace una previa cita en un lugar denominado Taller Morelos, que es en donde se concentran todos los activos fijos que ya están fuera de circulación o son obsoletos para la administración. Se hace una subasta, se hace una licitación de subasta por paquetes o bien, si no se puede, se vende por unidades al mejor postor”, relata.
Por eso, Ávila Lucero no descarta que en determinado momento estas unidades puedan ser subastadas con el objetivo de tener una recuperación, aunque sea mínima.
Respecto de la compra de los insumos necesarios para el taller que tiene la DMSP, explica que no es necesario licitar a sus proveedores pues la ley no se los exige.
“Se hacen las asignaciones directas conforme al tipo de proveedor que vayamos necesitamos, son proveedores totalmente diferentes y los servicios están disgregados dependiendo de los servicios que se requieran”, complementa.
Se le pregunta quiénes son sus principales proveedores y relata: “Hay una empresa que por pesos pudiera considerarse que es el que tiene mayor impacto, que se llama Tradilasa, porque es la que le da servicios a las motoconformadoras, a los camiones de basura, compactadores y cosas de ese tipo que son de maquinaria pesada”.
“Tenemos algunos proveedores de Guadalajara, aunque siempre se ha privilegiado que los prestadores de servicio sean de Durango”, menciona.
Algunos de los proveedores del Gobierno Municipal en el servicio de sus vehículos.
-Victorino.
-Refacciones Álvarez y Castillo.
-Muelles y Balatas de Durango.
-Tinoco.
FUENTE: Martha Judith Ávila Lucero.
