McLaren apela investigación de cuatro pilotos
WOKING, INGLATERRA.- McLaren presentó ayer una apelación ante la Federación Internacional de Automovilismo para que elimine los resultados de cuatro pilotos del Gran Premio de Brasil del domingo pasado y le otorgue el título de la Fórmula Uno a Lewis Hamilton.
Los cuatro pilotos fueron investigados por irregularidades en el combustible después de la carrera del domingo, pero la FIA dijo que no hay evidencia suficiente para penalizarlos.
Hamilton terminó séptimo en la carrera en Interlagos y dejó escapar un campeonato que tenía casi en el bolsillo. Kimi Raikkonen (Ferrari) ganó la carrera y el título con un punto de ventaja sobre el novato británico.
Tres de los cuatro pilotos investigados cruzaron la meta antes que Hamilton. Si dos son descalificados, Hamilton subiría de posición y ganaría el título.
McLaren presentó su caso ayer ante el tribunal de apelaciones de la FIA.
“El equipo quiere ganar carreras y campeonatos en la pista. Sin embargo, si ha habido una irregularidad, que no es culpa del equipo, sentimos que el asunto tiene que ser examinado adecuadamente para asegurar que el reglamento sea aplicado”, dijo McLaren en un comunicado en su portal de Internet.
La temperatura del combustible en los vehículos de Nico Rosberg (4to en la carrera), Robert Kubica (5to), Nick Heidfeld (6to) y Kazuki Nakajima (10mo) fue hasta 14 grados centígrados más baja que la temperatura ambiente, indicó la FIA.
Rosberg y Nakajima manejan para Williams, y Kubica y Heidfeld para BMW-Sauber.
“Sin embargo, Vodafone McLaren Mercedes quiere enfatizar que no pone en tela de juicio la integridad de los equipos BMW o Williams”, señaló la escudería. “Sabemos, sin siquiera preguntar, que ningún equipo intentaría sacar ventaja de esta irregularidad y que la situación sólo pudo surgir a raíz de un error operacional del equipo ese día”.
La FIA dijo que recibió la apelación, pero no fijó una fecha para la audiencia.
Hamilton quiere ganar título en la pista
Lewis Hamilton dijo que sería negativo para la Fórmula Uno si recibe el título de campeón gracias a una apelación.
El piloto de McLaren terminó a un punto del campeón Kimi Raikkonen después del Gran Premio de Brasil del domingo.
Si McLaren gana la apelación, el piloto británico podría adelantar varios puestos en los resultados de la carrera y terminar por encima de Raikkonen en el campeonato.
“Que te quiten el campeonato mundial es algo cruel y probablemente no es algo bueno para el deporte”, dijo Hamilton a la BBC. “Sería algo raro, después que Kimi hizo un trabajo fantástico en las dos últimas carreras y ganó el domingo.
“Yo quiero ganar en la pista. Uno quiere hacerlo con clase, uno quiere ganar la carrera o pelear por la punta. No quiero ganar porque expulsaron a otros”, agregó.
Después de la carrera del domingo, la FIA abrió un expediente por posibles irregularidades en el uso de combustible de los equipos BMW-Sauber y Williams, cuyos pilotos terminaron cuarto, quinto, sexto y décimo.
Hamilton terminó séptimo, y si al menos dos de los tres pilotos que terminaron antes que Hamilton son castigados, el británico podría arrebatarle el título a Raikkonen.
“Es un insulto hablar de sabotaje contra Alonso”
Hablaban de cuestiones técnicas que implicaban a Ferrari, el equipo rival. Ahora, finalizada ya la temporada, De la Rosa está sentado tranquilamente en el pabellón de McLaren, departiendo con Luis García Abad, representante de Fernando Alonso, con José Luis y Raquel del Rosario, padre y esposa de éste.
Se separa de todos ellos para charlar, justo unos minutos antes del inicio de la carrera de Brasil. Unas horas después, responde la última pregunta: “La carrera ha sido un palo para todos nosotros”, confiesa, cuando Hamilton y Alonso ya han perdido el título. “Pero hay que valorar que ellos dos han luchado por el título hasta el final y que hemos ganado ocho carreras. Globalmente, el trabajo ha sido bueno”.
De la Rosa discrepa de los que creen que McLaren ha favorecido a Hamilton. “Me parece increíble que alguien se atreva a hablar de sabotaje contra Alonso en McLaren”, asegura De la Rosa, ex piloto de Jordan y Jaguar, que en 2006 subió al podio en Hungría sustituyendo a Montoya a los mandos de un McLaren. “Decir eso es un insulto al equipo y a mi propia persona. Si me he puesto en algún lío ha sido para intentar ayudar a Alonso. Nunca he visto sabotaje ni en McLaren ni en ningún equipo por los que he pasado. Sólo pido sentido común. Ningún equipo va contra los intereses de sus propios pilotos”.
Sin embargo, el colofón fue el peor imaginable a una temporada polémica. “Todavía no entiendo lo que hicimos mal”, confiesa. “Siempre he dicho que los emails que intercambié con Alonso eran anteriores al dossier de Ferrari que llegó a manos de Coughlan. Que dos emails constituyan un caso de espionaje, me parece imposible. Además, esta información jamás fue utilizada”.
En septiembre, cuando el asunto del espionaje estalló, De la Rosa cuenta que lo pasó muy mal: “Perdí mucho tiempo envuelto en cuestiones… ridículas, en lugar de trabajar en la mejora del coche. Pero aprendí algo: el equipo me mostró siempre su apoyo total”. Su situación en el equipo fue complicada toda la temporada. Sentía complicidad con Alonso pero, como piloto de pruebas, debía trabajar de igual forma para Hamilton.
“Tenía que estar en el centro. Y cada mañana me decía: ‘autocéntrate, no pierdas la perspectiva de las cosas’. Fernando ha aportado mucho al equipo. Ha tensado la cuerda muchas veces, pero ha sido para ganar. Pero mi relación con Hamilton ha sido también excelente. Es una persona mucho mejor de lo que se piensa en España. Y siempre ha sido muy honesto conmigo y con el equipo. Es evidente que le quieren”.
