HACE UNOS DÍAS le platicaba de los avances que muestra la ampliación del AICM que dirige Héctor Javier Velásquez con la nueva Terminal 2 proyectada para que pueda arrancar operaciones en octubre.
Las obras están a cargo del director de ASA, Ernesto Velasco e implicarán una inversión de siete mil 729 millones de pesos con lo que se llevará la capacidad máxima de esa, la terminal aeronáutica más importante del país, a 32 millones de pasajeros vs 24.7 millones que hoy tiene.
Fue en el sexenio pasado cuando se decidió realizar esas mejoras, tras de que se frenó la construcción del aeropuerto en Texcoco.
A una negociación con un precio de la tierra bajo, que luego mejoró, sobrevinieron exigencias económicas desorbitadas, resultado de la especulación de la tierra que se desató en la zona.
La alternativa que se encontró para dar salida al incremento de la demanda aeronáutica, fue un Sistema de Aeropuertos Metropolitanos en el que se insertaron Toluca, Puebla, Cuernavaca y Querétaro.
Estos aeropuertos circunvecinos a la capital absorberán el crecimiento, máxime la incorporación de las nuevas líneas de bajo costo como Click de Isaac Volín, Interjet de Miguel Alemán, Volaris de Pedro Aspe, A Volar de Jorge Nehme, Alma de Carlos Peralta y Viva Aerobús de Roberto Alcántara que representan 19 por ciento del mercado.
Pese al planteamiento no se ha quitado el dedo del renglón de construir otro aeropuerto en el DF. La añeja discusión se ha retomado, porque se cree que la oferta aeronáutica se va a ensanchar fuerte en el mediano y largo plazo.
En ese sentido le puedo informar que la SCT que lleva Luis Téllez ha hecho evaluaciones y que las mimas arrojan la necesidad de comenzar a construir otro aeropuerto a la brevedad para enfrentar esa fuerte demanda que se anticipa por la presencia de nuevas aerolíneas.
La apuesta de éstas no sólo va hacia ese dos por ciento de la población que viaja en avión, sino al jugoso segmento que hoy únicamente utiliza el autobús.
En ese sentido la decisión podría ser hasta cierto punto urgente y no se descarta que el gobierno de Felipe Calderón pudiera estar listo antes de que concluya el año.
Las opciones disponibles son las que durante tanto tiempo se han repasado: Tizayuca que no es la más atractiva y que afecta a Santa Lucía en donde hoy opera la Fuerza Aérea Mexicana, ésta misma con sus bemoles justo por quien la ocupa, Texcoco, enredada en una madeja de intereses e incluso Toluca.
No es un tema fácil, pero habría que colocarlo en el radar de las obras de infraestructura posibles.
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Y EL 8º Juzgado Federal acaba de fallar en contra de Alfonso Romo en el juicio en el que solicitó la invalidez de una asamblea de Savia, convocada por los accionistas minoritarios, entre ellos su suegro Alejandro Garza Lagüera. Fue aquella que se celebró en plena calle allá en Monterrey el 29 de abril del 2005, hace cerca de 2 años. Se nombró entonces a Arturo Estrada como presidente y se solicitó la información financiera de los últimos ejercicios de esa entidad. Fue ya la última instancia, así que Romo tendría ahora sí que acatar las resoluciones adoptadas.
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HOY SERÁ LA asamblea en la BMV que preside Guillermo Prieto y por primera vez los 24 socios, con 25 acciones dado que Bancomer posee dos, se pusieron de acuerdo para elegir a los miembros del consejo. El esfuerzo para empujar un mecanismo más institucional en vez de una añeja práctica en la que participaba un pequeño grupo, fue encabezado por Carlos Gómez y Gómez de Santander y Gonzalo Rojas de Scotiabank. Es un paso más de cara a la intención de hacer público el capital de esa empresa en octubre. Como titulares quedarán además de Prieto y Gómez y Gómez, Enrique Castillo de ABM, Ignacio Deschamps por Bancomer, Juan Guichard de IXE, Fernando Quiroz Accival, Marcos Ramírez Santander, Rafael MacGregor Valmex, Diego Ramos GMB y Javier Valadez Multiva. Como suplentes quedaron Rojas Ramos, José Ignacio de Abiega, Moisés Tiktín, Alejandro Valenzuela, Javier Artigas, Carlos Bremen, Eduardo Valdez, Adolfo Herrera, Carlos Gutiérrez, Mauricio López Velasco y como independientes Javier Beristain, Andrés Conesa, Carlos Fernández, José Luis Gómez Pimienta y Mario Laborín.
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LE CORROBORÓ QUE en la licitación de Satmex aún no hay ninguna alianza consumada, más allá de coqueteos. El único arreglo era Intelsat-Telesat-Loral con Alejandro Burillo hoy en ascuas. Incluso se modificó la fecha para la presentación de estructuras, o sea de los matrimonios, esto del 30 de abril al 11 de mayo. Habrá que esperar.
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ECONOMÍA DE EDUARDO Sojo va a iniciar una ronda de presentaciones de la nueva política de negociaciones internacionales. Estarán a cargo de la subsecretaria Beatriz Leycegui y se arrancará con Concamín de Ismael Plascencia y COECE ahora a cargo de Rafael Urquiza. La idea es redondear con la IP medidas para contrarrestar la perdida de competitividad de México.
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EL QUE LLEGA hoy a México es el presidente de Accor, Gilles Pélisson. Se escogió al país como sede para con el equipo directivo evaluar sus estrategias mundiales. Accor es una de las firmas francesas más reputadas en hotelería, servicios de viajes y otros corporativos como sus vales. Tiene 166 mil empleados y está en 100 países.
