COMO SE SABE, hoy regresa al NYSE una renovada Delta Airlines que preside Gerald Grinstein, que incluso estrena imagen, luego de concluir un difícil proceso de reestructura al amparo del Capítulo 11 que se prolongó por 19 meses.
Su caso no fue excepción dada la problemática que ha enfrentado la aviación estadounidense con situaciones similares para United que lleva Pete McDonald, American de Gerard Arpey y la misma US Airways de Doug Parker, quien como recordará hizo una oferta hostil por Delta, que no prosperó.
En estos meses Delta logró reducir su gasto operativo en 3 mil millones de dólares, 60 por ciento del compromiso hecho para 5 años, al tiempo que su deuda bajó 50 por ciento al ubicarse en 7 mil 600 millones de dólares en marzo. También en este primer trimestre, por primera vez desde el 2000, logró ganancias por 155 millones de dólares.
La aerolínea con 106.6 millones de pasajeros anuales ya se convirtió en la líder en vuelos trasatlánticos de EU a Europa con 29 destinos, amén de que está a un tris de asumir también el liderazgo en AL con una flota de 700 aviones.
Parte de su estrategia en la difícil etapa que atravesó fue reducir su énfasis doméstico que representaba el 80 por ciento de sus ingresos, y reorientarse a lo internacional que hoy ya es el 46 por ciento de sus ventas.
Delta maneja 295 destinos a 46 países. Asia es uno de sus principales focos, al igual que AL y particularmente México que es una cuarta parte de su ingreso en la región.
Al mando de Ana María Favela, la estadounidense que apenas en junio del 2005 volaba aquí a 6 ciudades, hoy cubre 21 y en el verano se ensanchará a otras 3 con Tijuana, Zacateas y Los Mochis desde Los Angeles (LA).
En su esquema para atacar México figura de forma protagónica LA, puesto que ya la mitad de sus destinos parten de ese punto, sin descuidar Atlanta, que es su “hub” más importante.
Las dos principales víctimas de su expansión aquí han sido Aeroméxico de Andrés Conesa y Mexicana de Emilio Romano. Más esta última que tiene en LA una de sus fortalezas.
Lo curioso es que Delta llegó a considerarse una lógica interesado por cualquiera de las dos grandes aerolíneas mexicanas, pero su circunstancia financiera la inhabilitó.
Para este año esa compañía no tiene para nada previsto bajar su guardia en México y espera mantener en al menos un 60 por ciento el ritmo de crecimiento de su oferta de asientos para el mercado nacional que ya el año pasado le representó 250 mil pasajeros, en los destinos a EU.
Delta tiene 35 años de volar a México incluida la etapa con Western Airlines.
Su estimación de avance se mantendrá pese a la notoria reducción que ha mostrado el flujo de pasajeros étnicos, dadas las dificultades migratorias que prevalecen en EU. Y es que su atención no sólo se dirige a ese segmento, sino que también está en las Pymes y los pasajeros de la comunidad, entre otros.
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Y LA NOTICIA es que Telmex que preside Jaime Chico Pardo ganó este lunes un recurso de apelación en el Décimo Tercer Tribunal de Circuito por el cual se nulifica la suspensión que había obtenido José Ciprés, pequeño cablero de Jalisco en contra del proceso de convergencia, éste que se avaló en el sexenio pasado y que permite a las compañías de TV de paga ofrecer telefonía y a su vez a las telefónicas video. En total 8 cableras interpusieron amparo contra la modalidad y 6 se negaron. Lo interesante es que en este caso el tapatío se fue a fondo en su petición al solicitar incluso la no modificación al título de concesión de Telmex y bloquear la portabilidad, entre otros temas de carácter universal a todas luces injustificables. El juez de distrito ni siquiera fijó una garantía. Se cree que el proceso de Telmex va a sentar precedente en los otros recursos, abonando a que las telefónicas puedan incursionar en video empujando una oferta más bien pobre en ese negocio, dirigido al segmento A y B, con tarifas altas y que por ende no has trascendido a las mayorías.
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ESTA SEMANA VENCIÓ el plazo para concluir la compra-venta de la sofol Crédito y Casa de José Ignacio de Nicolás por Metrofinanciera de Ramiro Guzmán Barbosa y Armando Guzmán. Fue en octubre cuando se firmó un acuerdo en principio. Le adelantó que en estos días habrá un encuentro definitivo para determinar el derrotero de la operación que andaría en 185 millones de dólares. Crédito y Casa tiene una cartera de 23 mil millones de pesos. Por cierto que ayer colocó deuda respaldada con cartera vencida, lo que nunca se había dado, por casi 92 millones de dólares.
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AMÉN DE NUEVAS presiones en el Congreso de EU para bloquear el ahora llamado programa demostrativo para el autotransporte de carga con México y que apenas firmaron Luis Téllez y su homóloga Mary Peters, fíjese que Canacar que lleva Tirso Martínez aún no recibe el documento de dicho acuerdo. Obvio, lo que se espera es que la propuesta tenga mayor reciprocidad. Habrá que ver su posición.
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TELEVISA DE EMILIO Azcárraga colocó ayer notas en NY en moneda nacional. Fueron 4 mil 500 millones de pesos a 30 años y a una tasa de 8.49 por ciento. Va a sustituir pasivos onerosos y recomprar acciones. Televisa
