GÓMEZ PALACIO, DGO.- El actual Ayuntamiento tiene interés en municipalizar y modernizar el transporte. El alcalde Ricardo Rebollo asegura que con ello se haría frente a lo que considera un problema grave en la ciudad.
“Lo platiqué ya una vez con el gobernador como alcalde electo, a mí me interesa mucho que se municipalice el transporte porque así podemos manejar el problema tan grave que tenemos del transporte en las rutas y la modernización que es lo que más importa, quedamos en tener una plática posterior con más tiempo y valorarlo a fondo pero mi propuesta es poder municipalizar el transporte en Gómez Palacio para poner también en orden las concesiones”, dijo el edil.
Para el actual presidente municipal es inminente la modernización de los autobuses empezando el próximo año para lo cual una de las formas en las que se podría realizar es que el empresario dé la concesión en aval y los gobiernos Federal, Estatal y Municipal lo apoyen con el anticipo para nuevas unidades que posteriormente el empresario pague en plazos dichas unidades.
En cuanto a la municipalización algunos de los conflictos a los que se tendría que enfrentar la actual administración en cuanto al transporte público sería principalmente los camiones en mal estado que continúan prestando este servicio aunque no cuenten con concesión, los taxis ‘piratas’, unidades que utilizan una placa y se amparan en la copia de una denuncia de robo, unidades con taxímetros alterados y también casos en los que algunos camiones brindan servicio al público aunque tengan placas particulares.
Pérdidas
Ni Transportes Moctezuma ni Transportes del Nazas con las rutas Torreón-Gómez-Lerdo tienen contemplado promover un alza en los cobros para el pasaje a pesar de que aseguran que han tenido pérdidas con la nueva ruta. Lo anterior porque los directivos consideran que sería una medida agresiva para la ciudadanía.
Actualmente Transportes Moctezuma tiene 100 camiones aunque son distintas rutas las que recorren antes de llegar a Torreón y dan servicio a diferentes colonias. Transportes del Nazas cuenta con 80. Ambos coinciden en que los ingresos derivados del pasaje han disminuido entre un 30% diario mientras que pagan diariamente alrededor de 100 pesos más para diesel pero ratificaron que no promoverán un incremento en el costo del transporte debido a los problemas que enfrentan actualmente en Torreón por el cambio de ruta.
