A partir de ayer los camiones verdes y rojos ya no podrán recorrer toda la calle Múzquiz luego del nuevo cambio de recorrido ordenado por Autotransporte Municipal. (Fotografía de Fernando Compeán)
TORREÓN, COAH.- Para el presidente de la Cámara Nacional de Comercio de Torreón (Canacoto), Ricardo González Aguilera, “no hay seriedad en la toma de decisiones de las autoridades municipales”. Cuestionó “la prisa” con la que se volvió a sacar a las líneas de camiones Torreón-Gómez-Lerdo de la calle Múzquiz cuando apenas hace tres semanas anunciaron que volverían a esa vialidad, acotadas a un solo carril y que así permanecerían por lo menos tres meses.
Para el representante empresarial, antes de dar marcha atrás en la decisión tomada el pasado viernes 5 de octubre y en la cual las autoridades municipales tuvieron el respaldo de la Canacoto, “debieron analizarse más alternativas”.
Ernesto Cuéllar Galindo, director de Autotransporte, dijo que para tomar la nueva decisión, se volvieron a analizar los diversos aspectos: “la postura de los camioneros urbanos de que estaban resultando afectados, el argumento de los comerciantes de la Alianza en el sentido de que el regreso de los camiones de Gómez y Lerdo por la Múzquiz en un carril exclusivo les ocasionó más perjuicios que beneficios, aunado al gran caos vial que se generó con este carril para usuarios y transportistas urbanos”.
Para él, dar marcha atrás otra vez a una decisión, “no es que estemos decidiendo hoy una cosa y después otra. Lo que sucede es que sabemos escuchar las diferentes opiniones y estamos abiertos a ver qué resultados obtenemos”.
El Siglo de Torreón publicó que por tercera ocasión en un lapso de dos meses, la Dirección de Autotransporte autorizó un cambio de recorrido de los camiones interestatales Transportes Moctezuma (verdes) y Transportes del Nazas (rojos), los cuales a partir de ayer tienen que volver a circular por la prolongación Río Nazas hasta el puente “negro”, para posteriormente tomar la avenida Ferrocarril hasta el bulevar Revolución.
El primer cambio de ruta de los camiones interestatales se dio el 22 de agosto; luego, el 5 de octubre, se les regresó a la calle Múzquiz para que junto con las líneas urbanas compartieran un carril exclusivo de circulación. El 20 de octubre se anunció que a partir del domingo 21 otra vez saldrían de la Múzquiz para hacer su recorrido sólo dos cuadras por esta vialidad para salir por la calle Ramos Arizpe con rumbo al norte hasta la prolongación Río Nazas, luego a la avenida Ferrocarril en la colonia Miguel Hidalgo y hasta el bulevar Revolución a la altura del Mercado Alianza.
Cuéllar sostiene que el nuevo cambio de recorrido no indica que las autoridades municipales cometan desacierto tras desacierto: “yo siempre dije que no era la mejor solución devolver los camiones de Gómez a la Múzquiz y crear el carril de confinamiento para la circulación exclusiva de camiones de todo el transporte. Mi propuesta original era que los camiones de Gómez Palacio y Lerdo entraran a Torreón sólo dos cuadras y se fueran por el río Nazas hasta la avenida Ferrocarril”.
