Una tenaza mecánica carcome el viaducto 50 (Mieleras-Revolución) del DVR, hasta dejar los primeros huecos en la estructura (abajo), dejando ver sólo el cable de acero. (Fotos de Ángel Padilla)
Bajo la supervisión de los especialistas en estructuras de la Universidad Autónoma de Nuevo León, ayer se le hicieron los dos primeros cortes transversales al concreto del eje 50 (Mieleras-Torreón) del Distribuidor Vial Revolución (DVR).
Poco a poco, el viaducto es liberado de toneladas de varillas y gruesos cables de acero con los que se hizo el postensado al centro y de punta a punta de cada cuerpo, con el resultado de que va perdiendo rigidez y fuerza.
Los doctores Ricardo González Alcorta y Guillermo Villarreal Garza, de la Universidad Autónoma de Nuevo León, explicaron que la estructura es monitoreada permanentemente porque se descubrió que el concreto es muy sólido, de manera que el martillo mecánico y la máquina que carcome tienen un avance lento.
No descartan que en este proceso de demolición, puedan cambiar los métodos mecanizados, es decir, también explosivos, pero esto se determinaría con base en el comportamiento de la estructura, conforme avance más la demolición de este cuerpo, uno de los más bajos y más gruesos del DVR.
Aunque afirmaron que los trabajos transcurren dentro de lo planeado, “los ajustes que se hagan al programa de demolición serán en todo momento pensando en la seguridad de los ciudadanos y de la obra en general. Ante cada variante que vamos decidiendo, previamente la proyectamos en simuladores”, dijo González Alcorta.
Al respecto, Guillermo Villarreal Garza dijo que las respuestas “nos las va dando el viaducto. No hay riesgos de colapsos porque previamente se apuntaló el área, pero se siguen esquemas de seguridad en general”.
La Universidad Autónoma de Nuevo León fue contratada por el Gobierno del Estado a manera de supervisión externa para los trabajos que realiza la compañía Demoliciones y Voladuras, S. A. que tiene a su cargo la demolición del DVR y trabaja con la Secretaría de Desarrollo Regional.
Los trabajos de demolición del DVR en su primer viaducto, están a una semana aproximadamente de que se abra el primer claro, precisamente en el área que se reforzó con andamiaje. Esto significa que también se liberará la circulación vehicular del entorno, aseguró Gerardo Berlanga Gotés, subsecretario de Obras Públicas.
Berlanga informó que junto a los trabajos de este viaducto, se realiza el derribo del puente peatonal ubicado frente a un almacén de autoservicio.
