Las conversaciones para una posible fusión entre GM, fundada hace 100 años, y Chrysler, fundada hace 83, comenzaron hace más de un mes. (Archivo)
Chrysler, propiedad en 80.1 por ciento de Cerberus, tiene ya una empresa conjunta con GM para
fabricar transmisiones para vehículos híbridos.
General Motors Corporation, Chrysler LLC y Cerberus Capital Management LP dialogaron sobre una posible fusión o adquisición de Chrysler por parte de GM, según una persona familiarizada con las negociaciones.
Chrysler, propiedad en 80.1 por ciento de Cerberus, tiene ya una empresa conjunta con GM para fabricar transmisiones destinadas a vehículos híbridos de gasolina y electricidad, y analizó la plena fusión o adquisición por parte de GM, agregó la persona, que no quiso ser identificada porque las negociaciones no han sido públicamente anunciadas.
El diario financiero The Wall Street Journal, que citó a personas familiarizadas con las conversaciones, indicó que Cerberus, una empresa privada de inversiones que tiene además una participación del 51 por ciento en la filial GMAC Financial Services, propuso cambiar las operaciones automotrices de Chrysler a GM a cambio de que GM mantenga una participación del 49 por ciento en GMAC.
El diario The New York Times, que mencionó igualmente a personas familiarizadas con las negociaciones, dijo que las empresas automotrices gestionan una fusión.
GMAC, que financia principalmente la adquisición de vehículos, cuenta igualmente con una importante operación hipotecaria que se ha visto negativamente afectada por la crisis de ese sector.
Las negociaciones se encuentran atascadas debido a la crisis de los mercados financieros, según el Journal. Sus fuentes indicaron que las negociaciones podrían ser reanudadas si se estabilizan los mercados porque tanto GM como Cerberus desean deshacerse rápidamente de los bienes bajo negociación.
Las conversaciones entre GM, fundada hace 100 años, y Chrysler, fundada hace 83, comenzaron hace más de un mes. El Times dijo que sus fuentes dijeron que las posibilidades de una fusión son “del 50 por ciento”.
“Sin referencia a este rumor específico, como solemos decir con frecuencia, los funcionarios de GM analizan en forma rutinaria temas de interés mutuo con otras empresas automovilísticas”, dijo el vocero de GM Tony Cervone en un correo electrónico.
“La empresa analiza varias alianzas globales potenciales mientras explora las oportunidades de crecimiento en todo el mundo”, dijo Chrysler en un correo electrónico difundido el viernes por la noche.
“Además de las alianzas ya anunciadas, empero, Chrysler no ha concluido nuevos acuerdos y no tienen más anuncios que hacer en estos momentos”.
La fusión de ambas empresas automotrices sería histórica y consolidaría la posición de GM como líder global de ventas, que ha estado a punto de perder ante Toyota Motor Corp. GM y Toyota concluyeron 2007 esencialmente igualadas en la venta de vehículos en todo el mundo.
