La Secope busca el recurso para rehabilitar los caminos rurales.
Desde 2007, la Secope planteó la utilización de los PIPS para obra carretera, pero a la fecha sigue en proceso el proyecto.
No hay dinero para rehabilitar 11 caminos rurales que están en pésimas condiciones. Para esta tarea, la Secope pretende conseguir 900 millones de pesos (mdp) mediante el esquema de los PIPS pero si no se obtiene el capital, habrá que buscar otras opciones dice César Guillermo Rodríguez Salazar.
Conforme lo dice el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del estado (Secope) tienen detectados cuando menos 11 caminos rurales que requieren de una reconstrucción y el dinero para eso se piensa obtener mediante los Proyectos de Inversión y Prestación de Servicios (PIPS), proyecto que se tiene desde el 2007 pero a la fecha no se ha concretado.
Pendientes
Señala que ya se tiene toda la documentación completa para presentar el proyecto de PIPS ante el Congreso del Estado de quien depende su aprobación. “Ya en estos días se habrá de presentar la iniciativa ante los diputados para la autorización de este recurso o si no, tenemos que buscar otro esquema. El Gobernador nos ha instruido para que al menos estos 11 caminos empecemos a rehabilitarlos en este año”, expresa.
Los 11 caminos abarcan 350 kilómetros y ameritan una inversión cercana a los 900 mdp. “Ya lo hemos platicado y hay la posibilidad de meter la solicitud ante el Congreso del Estado, dada la urgencia, de una sesión extraordinaria”, menciona.
-Pero por el momento ¿no se tiene dinero para absorber esta inversión?, se le plantea y dice: “No. Hay que buscarle el esquema que nos permita abatir el rezago en materia de rehabilitación de caminos, ésa es una de las peticiones que hicimos ahora que se llevó a cabo la Comisión de Comunicaciones que incorporaran en el presupuesto federal unos 700 mdp para poder avanzar en materia de rehabilitación de caminos”, dice.
Panorama
Reconoce que tal y cómo lo denunciaron los panistas en su rueda de prensa semanal, el tramo de Ciénega de Escobar en Santa María del Oro se encuentra intransitable y que su rehabilitación integral implica al menos 200 millones de pesos (mdp).
Detalla que este ramo carretero consta de cerca de 70 kilómetros. “Sin duda alguna, es de los caminos que consideramos prioritarios para llevar a cabo una rehabilitación integral. No basta con llevar a cabo trabajos de conservación en donde se haga un bacheo, una limpieza, sino que la base que tiene este camino y las condiciones de la carpeta pues nos indican los estudios que es necesario hacer una rehabilitación integral del camino”, menciona.
Problema recurrente
Durango. Ismael Hernández Deras, gobernador del Estado, asegura que uno de los principales temas que se han expuesto ante los diputados federales es el incremento a la partida destinada a los caminos rurales. “Nosotros lo hemos planteado para que en el 2009, efectivamente, haya recursos etiquetados por los diputados para que podamos darle atención a ese treinta y tantos del porcentaje total de las carreteras interestatales, que son las que más se encuentran en condiciones de dificultad, de más de mil kilómetros, un 30 por ciento son las que peor están”, indica.
De acuerdo a los datos otorgados por el mandatario duranguense, un 27 ó 28 por ciento de la red carretera se encuentra en buenas condiciones.
