Ayer se llevó a cabo la quinta reunión del Consejo de Desarrollo Metropolitano, en la Casa Durango de Gómez Palacio. (Fotografía de Fernando Compeán)
Presentan Programa de Desarrollo Urbano para la Laguna; aseguran que recursos ya están ‘amarrados’.
El Gobierno de Durango ya empezó a bajar recursos del Fondo Metropolitano que serán destinados para indemnizaciones a familias de las colonias Tiro al Blanco y Francisco Villa de Lerdo por sus viviendas, ya que interfieren con el paso de las obras viales proyectadas; mientras tanto, Coahuila espera la adjudicación de las obras la próxima semana.
Ayer se celebró la quinta reunión del Consejo de Desarrollo Metropolitano de la Laguna donde se informó a los integrantes que los 250 millones de pesos del Fondo Metropolitano están en las arcas estatales, es decir, cuenta con ellos el Comité Técnico del Fideicomiso de la Zona Metropolitana.
Al respecto, Julio César Piña, secretario particular de la Secretaría de Finanzas de Durango, quien acudió a la reunión en lugar del secretario de esta dependencia, Carlos Contreras, que es el presidente del Consejo, confirmó que antes del 15 de diciembre estarán concluidos los procesos de licitación y adjudicación de las obras con lo que se garantiza la aplicación del recurso y por lo cual no hay riesgo de que se reintegre a la Federación.
Gerardo Berlanga, subsecretario regional de Obras Públicas de Coahuila, confirmó que en Durango hay un poco más de avance. “En Durango ya se bajaron recursos para pagar las indemnizaciones, en Coahuila aún no se bajan recursos aunque tentativamente en la próxima se semana se estará en el proceso de adjudicación”.
En la reunión estuvo el director general de Desarrollo Urbano y Suelo de la Subsecretaría de Desarrollo Urbano y Ordenamiento Territorial de Sedesol, José Luis Llovera, quien entregó el Programa de Desarrollo Urbano de la Zona Metropolitana de la Laguna que costó un millón de pesos y que indica cómo debe crecer la ciudad con una visión macro incluyendo a los 4 municipios al cual se tiene que apegar el Consejo ya que es considerado requisito en las reglas de operación para justificar las obras o proyectos que se propongan y aprueben.
El documento fue realizado a través del Programa de Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (ONU-Hábitat) y según Llovera “trata a los cuatro municipios como un todo, como uno solo, son las líneas estratégicas de crecimiento urbano, a dónde debe concentrarse la vivienda, a dónde la industria, cuáles son las densidades, cuáles son las obras más importantes de infraestructura a considerar, cuáles son los ejes carreteros y vialidades primarias o pasos a desnivel, es un instrumento de planeación, una guía o manual de cómo debe crecer la ciudad”.
Proyectos y recursos
Ya están definidos los proyectos a realizar con los recursos de la Zona Metropolitana.
* Los estudios que se refieren al agua potable son:
a) La canalización del Río Nazas, recarga del acuífero y
mejoramiento de la imagen
urbana.
b) Alternativas de abasto de agua a la región mediante 12
perforaciones exploratorias.
c) Alternativas tecnológicas para la remoción de arsénico
del agua potable.
d) Estudio general de los mantos acuíferos.
* Se destinaron a La Laguna de Coahuila 90 millones 150 mil pesos para el segundo Periférico Norte que iniciará en Matamoros y recorrerá la carretera 65 hasta el lecho seco del río Nazas y el entronque con la carretera a Santa Rita del lado de Durango.
El tramo en el que se pretende invertir el dinero es del ejido Ana a La Partida, que son 8
kilómetros con 4 carriles, dos por cada sentido de circulación.
* Se destinaron a La Laguna de Durango 90 millones 150 mil pesos para el bulevar Río
Nazas que nacerá en la compuerta de San Fernando, en su primer etapa, hasta la Curva del Japonés con una intersección con el bulevar Periférico Ejército Mexicano y con la carretera Villa de las
Flores. El proyecto contempla 6 carriles de circulación e incluye las afectaciones para los
derechos de vía correspondientes.
* Se destinaron 3 millones de pesos a la “reingeniería” del Periférico Raúl López Sánchez tramo Sistema Vial Revolución-Río Nazas, entronque periférico con bulevar Río Nazas y el entronque Periférico con autopista a San Pedro así como adecuaciones y accesos.
FUENTE: Consejo de Desarrollo Metropolitano
