El tramo Las Adjuntas hasta el Puente Baluarte comenzarán a construirse el próximo 12 de agosto por empresa ganadora.
Debe iniciarse el 12 de agosto la construcción de un tramo carretero de la supercarretera Durango-Mazatlán.
Finalmente se dio el fallo de la licitación para el tramo del kilómetro 111+000 al kilómetro 156+956 de la supercarretera Durango-Mazatlán. Los ganadores fueron Omega Corp, Concesiones Aldesem y Aldesa Construcciones, la primera mexicana y la última empresa española. La propuesta se hará con un presupuesto de cerca de cuatro mil millones de pesos y comenzará a ejecutarse el próximo 12 de agosto, para lo cual se le darán mil 292 días como límite para poder terminar. Esta respuesta no fue anunciada por Luis Téllez, como se tenía previsto, pero lo fue por funcionarios de la dependencia.
Evento realizado en la Ciudad de México
El veredicto se dio en la Ciudad de México, en las oficinas de la SCT, y fue presidido por Clemente Poon Hung, director general de Carreteras, quien estuvo a nombre de la dependencia. Por parte del Centro SCT Durango estuvo César Faustino Peralta Salomón, en su calidad de director general.
Las empresas ganadoras deberán realizar la construcción de túneles, estructuras, terracerías, obras de drenaje, entronques, pavimento de concreto asfáltico, obras complementarias y señalamiento en el tramo que les fue asignado.
Se acercaron a los requerimientos
Se consideró que la propuesta solvente y económicamente más conveniente para el estado, por haber obtenido el mayor puntaje, fue la presentada por el grupo integrado por Omega Corp, Concesiones Aldesem y Aldesa Construcciones. Por este motivo se le adjudicó el contrato correspondiente a la licitación 00009001-001-08, pues se consideró que su propuesta de tres mil 971 millones 134 mil 894 pesos, en donde se incluye el IVA, fue la que reúne las condiciones legales, técnicas y económicas que se requieren y garantizan satisfactoriamente el cumplimiento del contrato y la ejecución de los trabajos. El puntaje obtenido fue de 72.26, de acuerdo con los criterios de adjudicación establecidos en las bases de licitación.
Competencia entre diez
Participaron en total diez propuestas y en su gran mayoría empresas asociadas pero encabezadas por las siguientes compañías: Obras Con Huarte Lain, Grupo Mexicano de Desarrollo, Omega Corp, Scavi, Coconal, Carso Infraestructura y Construcción, Proyectos y Desarrollos de Infraestructura, FCC Construcción, Ingenieros Civiles Asociados e Innovaciones Técnicas en Cimentación.
Una vez determinadas las propuestas solventes, conforme a los criterios de evaluación establecidos en la base cuarta, fracción I, de las bases de licitación se procedió a la determinación de la proposición económicamente más conveniente y en este sentido fue electa la empresa Omega.
Información.- En el proceso se licitación de la supercarretera estuvo presente Transparencia Mexicana.
Designación.- Fue la Secretaría de la Función Pública la que determinó acciones de transparencia en el acto.
Testimonio.- La presencia de un ente determina el escrutinio y observación que se llevó en el acto de licitación.
