35 millones de pesos se invertirán para que la tan anhelada supercarretera Durango-Mazatlán sea abierta, después de la colocación de las respectivas casetas de cobro, pues se presume que podría ser dentro de mes y medio cuando ésta por fin brinde el servicio para el cual fue construida.
El recurso millonario antes mencionado será para la rehabilitación del tramo carretero desde el entronque 5 de Mayo hasta Otinapa, es decir, del kilómetro 0-45.
La rúa ha causado polémica, pues la ciudadanía ha cuestionado el porqué se ha tardado tanto tiempo en habilitarla para el libre tránsito, pese a que las autoridades en repetidas ocasiones han presumido su avance.
Cabe mencionar que el 17 de julio se dará a conocer el fallo (del único contrato) de la empresa que habrá de construir el tramo faltante de lo que le corresponde a Durango, esto es de los kilómetros 111-156, esto con una inversión de cuatro mil 500 millones de pesos.
En cuanto al cobro que se efectuará en las casetas, aún no se sabe con precisión cuál será, pues Caminos y Puentes Federales (Capufe) es la instancia que lo determinará, precisó Enrique Obregón Mimbela, subdirector técnico de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Asimismo, comentó que en promedio es entre 1.5 y 2.0 pesos por kilómetro, lo que se cobra en las autopistas; sin embargo, insistió en que el costo lo dará a conocer en su momento Capufe.
