La Comisión de la Función Pública de la Cámara de Diputados acordó ayer por unanimidad exhortar a la Secretaría de la Función Pública (SFP) a investigar el tráfico ilegal de diesel hacia Estados Unidos.
“Acordamos dos acciones: una, vamos a solicitar a la Secretaría de la Función Pública que intervenga de inmediato con la realización de las auditorías que sean necesarias.
“Que nos señale si existen estas irregularidades y, en su caso, las sanciones correspondientes a quienes hayan cometido las irregularidades”, señaló el presidente de la comisión, el panista Benjamín González Roaro.
Durante la reunión en San Lázaro, los legisladores mostraron preocupación por las irregularidades en la venta de diesel y el posible tráfico, por lo que decidieron también pedir que la Auditoría Superior de la Federación (ASF) haga auditorías al respecto en la revisión de la Cuenta Pública 2008.
“En segundo lugar, vamos a solicitar a la Comisión de Vigilancia de la ASF que la Auditoría Superior incluya en su programa de auditorías de la Cuenta Pública de 2008 el tema de la venta de diesel”, agregó el diputado del PAN.
Este segundo resolutivo, de ser aprobado por la Comisión de Vigilancia de la ASF y tomado en cuenta por el órgano de fiscalización, implicaría que se realizarían auditorías a las dependencias involucradas, en particular Pemex Refinación, y a las empresas beneficiadas por los contratos.
González Roaro precisó que enviarán lo más pronto posible ambos oficios para que la dependencia tome cartas en el asunto e informe a los legisladores de las acciones que han emprendido hasta el momento.
El lunes se publicó que el Gobierno Federal confirmó que 6 de 66 empresas mexicanas exportan de manera ilegal diesel hacia Estados Unidos.
Pemex indaga actualmente a estas empresas, las cuales engañan a las autoridades al reportar exportaciones de Fueloil (combustóleo) y aceite parafínico, cuando en realidad lo que venden en el extranjero es diesel subsidiado por el Gobierno Federal.
El presidente de la Comisión de Marina del Senado, Sebastián Calderón Centeno, denunció que el tráfico ilegal de diesel no sólo se da en pipas, sino también, en grandes volúmenes, por medio de buques.
