La operación ‘Atalanta’ se centrará en proteger del robo a los barcos que transportan ayuda humanitaria.
Los ministros de Defensa de los veintisiete países de la Unión Europea (UE) han aprobado la operación “Atalanta” para disuadir, prevenir y reprimir la piratería en las costas de Somalia, la primera misión naval de la Historia de la Unión Europea.
El Consejo europeo de Defensa ha dado luz verde al envío de entre seis y diez barcos para protegerlos, en colaboración con la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) y los Estados Unidos.
Los efectivos adoptarán las medidas necesarias, incluido el uso de la fuerza, para poner fin a la piratería o robos a mano armada” en la zona. Podrán detener a sospechosos de estos actos y transferirlos a países terceros, excepto si en ellos se aplica la pena de muerte o un trato degradante a los prisioneros, según fuentes de la presidencia de turno francesa.
La UE se centrará en proteger del robo tanto a los barcos que transportan ayuda humanitaria a las poblaciones desplazadas en Somalia, como a pesqueros, mercantes y barcos de pasajeros “en función de una apreciación de riesgos caso por caso”.
Vigilarán las zonas mar adentro de las costas de Somalia, “incluidas sus aguas territoriales”, que presenten “riesgos para las actividades marítimas” descritas. El comandante de la operación será el vicealmirante británico Phillip Jones, y su estado mayor se situará en Northwood (Reino Unido).
Según el proyecto de conclusiones del Consejo, tras el lanzamiento de “Atalanta”, “convendría proceder al cierre de la célula de coordinación” de la vigilancia europea en la zona, situada en Bruselas, y dirigida por el capitán de navío español Andrés Breijo.
El presidente de turno del Consejo de Defensa, el francés Hervé Morin, ha asegurado la participación de “la mayoría de los grandes países marítimos” en esta operación. Alemania, Holanda, Bélgica, Suecia, Chipre, Lituania, y Gran Bretaña se sumaron el pasado 1 de septiembre a España y Francia en su disposición a mandar medios marítimos y aéreos a la conflictiva zona del cuerno de África.
Los ministros de Defensa ya dieron entonces un primer aprobado “informal” a la operación, impulsada por España y Francia en agosto tras el secuestro del pesquero español Playa Bakio.
