La empresa Pyrsa se encarga de los trabajos de ampliación del bulevar Miguel Alemán.
Debido a ‘contratiempos’, los trabajos tardarán tres meses más, informa Dirección de Obras Públicas.
Aunque el Gobierno del Estado y el Ayuntamiento aseguraron que las obras de ampliación a 8 carriles del bulevar Miguel Alemán tardarían 4 meses y que terminarían en marzo, la Dirección Municipal de Obras Públicas informó que esperan que esto sea posible por lo menos en tres meses más.
Fue el 21 de noviembre de 2007 cuando se dio el banderazo de inicio de obra en el tramo comprendido entre J. Agustín Castro y Victoria. Respecto al retraso de la empresa constructora Pavimentos y Revestimientos S.A. de C.V. (Pyrsa) encargada de los trabajos, el director de Obras Públicas del Municipio, Manuel González Margain, comentó que han tenido “ciertos contratiempos”.
El funcionario explicó que se cambiaron 35 tomas domiciliarias, se repusieron 10 registros de válvulas con diámetros de 10 ó 12 pulgadas en ambos sentidos del bulevar Miguel Alemán y que en un inicio la empresa Pyrsa no había cumplido con la especificación que señala el contrato, pues la carpeta asfáltica debe tener cierto grado de granulometría. En este caso el material (piedra) era demasiado grueso, lo que a futuro ocasionaría problemas en la permeabilidad de esta vía, por lo que se hizo la observación pertinente a la empresa quien enmendó lo anterior.
“Habíamos dicho una fecha pero salen imprevistos, la obra en conjunto tiene un 65% de avance y la fecha que tiene el contratista es para el 16 de junio”, dijo González Margain, quien ratificó que en el tramo aparentemente terminado del bulevar ubicado entre la avenida Mina y J. Agustín Castro, en dirección de Gómez a Lerdo aún falta colocar 5 centímetros finales de asfalto, lo que se hará una vez que esté listo el otro tramo del bulevar.
Detalles de la obra
En el tramo comprendido entre J. Agustín Castro y Victoria, donde se invertirán 30 millones de pesos. La vía se ampliará a 8 carriles y tendrá sólo un camellón central.
*En esta vía se aplicarán los 20 millones de pesos federales gestionados desde la pasada Administración Municipal obtenidos gracias a que esta vía nunca ha dejado de ser considerada federal, recursos etiquetados por la SCT para que posteriormente Secope pudiera ejercerlos.
*No obstante el tramo a pavimentar y donde se aplicarán los 20 millones es por un kilómetro 190 metros y debido a que el recurso federal no sería suficiente para cumplir con el proyecto de modernización, el Gobierno del Estado y el Ayuntamiento de Gómez Palacio aportarán 10 millones de pesos más (50% y 50%) para poder modernizar el tramo restante.
