‘Visten’ al Periférico de GP para medios de comunicación

La Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope) “vistió” las obras del Periférico a su cargo con señalamientos, para lo cual incluso organizó un recorrido para medios de comunicación debido a que la ciudadanía ha externado recientemente de forma insistente su inconformidad por las condiciones de esta vía.

Arturo Rodríguez de León, delegado de la Secope en la Región Lagunera, reconoció que debido a la insistencia de la ciudadanía externada a través de los medios de comunicación, se ha intensificado la cantidad de señalamientos. Sobre el por qué no se colocaron todos estos señalamientos desde un inicio, el funcionario aseguró que sí había “pero fueron robados”.

Sobre la falta de alumbrado señalada como otra de las quejas de la ciudadanía, tanto en las obras a la altura del canal de Sacramento como en los límites de Lerdo con Gómez Palacio, Rafael López, supervisor de obra de Secope, hizo otra especificación: “Sí hay alumbrado, todas estas lámparas -señala- fueron instaladas, lo que pasa es que todavía no están prendidas”.

Rodríguez de León por su parte hizo una especificación en cuanto a los retornos construidos en los límites de la colonia Chapala –de los que se ha quejado la ciudadanía por estar demasiado angostos- pues aseguró que están diseñados para vehículos particulares y no para tráileres. “No les cuesta nada irse más adelante para dar vuelta”, dice el funcionario. No obstante no existe ningún señalamiento que indique la restricción de dichos retornos para transporte pesado.

De León dijo que la recomendación de construir dichos retornos fue del Ayuntamiento de Gómez Palacio mientras que el alcalde Ricardo Rebollo se limitó a mencionar que el proyecto está por completo a cargo de la dependencia estatal pero que “recomienda” hacer modificaciones a los mismos, ya que están demasiado estrechos –de lo que se queja la ciudadanía- por lo cual ya están dañados.

Pero De León también hizo una recomendación al Ayuntamiento: incrementar la presencia de agentes de tránsito para evitar que los conductores se pongan en riesgo accediendo a las áreas que aún no están transitables, dijo el funcionario estatal.

El ‘vestido’

Se colocaron señalamientos como:

· Caramelos –lámina vertical- que se utiliza para evidenciar las desviaciones y encauzar a los conductores hacia las áreas transitables.

· Señalamiento horizontal –pintura- así como las llamadas vieletas, que son pequeñas señales reflejantes y por la noche fosforescentes, con las que se marcan los desniveles en la rúa (en la imagen).

· Señalamiento con las indicaciones de las obras en proceso, de velocidad máxima y de “hombres trabajando”.