Aclaran. Representantes de la AMDA impartieron ayer en las instalaciones de Canacoto un curso de capacitación a asesores de ventas de agencias de autos. EL SIGLO DE TORREÓN / RAMÓN SOTOMAYOR
Aclaran dudas sobre el Programa de Renovación Vehicular. Los distribuidores de automóviles nuevos y el público en general han externado dudas o una equivocada interpretación del programa, comentó Manuel Vázquez Silva, coordinador de Programas Estratégicos de la Asociación Mexicana de Automotores (AMDA).
En su visita a esta ciudad para impartir un taller de capacitación a los asesores de ventas de agencias de autos, manifestó que los cursos terminarán la siguiente semana a nivel nacional, por lo cual comenta que "hay muchas dudas por parte del público, ya que piensa que estos recursos (15 mil pesos) se van a dar en las agencias, y en efectivo.
Aclaró que el subsidio del Gobierno es asignado a las plantas armadoras participantes, y que éstas darán a distribuidores los 15 mil hasta que presenten un expediente de cumplimiento de los requisitos del programa, tanto de la unidad a destruir como la compra de un auto nuevo.
"Hay la percepción de que son 15 mil pesos pagados por concepto por la chatarra que dejan, pero no es así, es un apoyo del Gobierno para reactivar al sector y que ofrece beneficios ecológicos".
Señaló que en los talleres que ha impartido al norte del país destacan las dudas específicas de los asesores de ventas sobre los pasos a seguir para el distribuidor y el comprador final.
"Hay lagunas respecto (mecánica a seguir) al distribuidor que participa y del comprador final". Por ello, afirmó Vázquez Silva que es importante la impartición de estos talleres, sobre todo saber con toda precisión qué hacer si una solicitud entra o no a dicho programa.
AGENCIAS LOCALES
Por su parte, Verónica González, asesor de ventas de Misol Automotriz, declaró que los clientes llegan con dudas sobre el programa.
Dijo que las personas piensan que van a dejar la unidad vieja en la agencia y recibir el dinero, pero sin comprar un auto nuevo. Aclaró que el subsidio no es para darlo como enganche para comprar una unidad nueva, sino que se da a la planta para bajar el precio de venta del auto desde la planta, lo cual se beneficia el cliente al pagar una menor tenencia y un menor seguro.
"Es un buen beneficio el precio bajo de la unidad nueva que van a comprar".
Pasos a seguir
Se recomienda:
⇒ Visitar cualquier distribuidor autorizado de las marcas: General Motors, Nissan, Renault, Volkswagen, Chrysler, Ford, Toyota o Honda.
⇒ Manifestar su interés de beneficiarse del Programa de Renovación Vehicular.
⇒ Seleccionar el vehículo que desee comprar, siempre y cuando su precio no supere $215,000 antes de impuestos y una vez descontado el apoyo del Gobierno Federal y, en su caso, el descuento ofrecido por el concesionario.
⇒ Dar de baja el vehículo usado a destruir ante las autoridades locales; este servicio puede ser proporcionado por el distribuidor (consultar con el distribuidor el costo asociado a este servicio).
