En la calle Escobedo irá uno de los Pasos Inferiores Vehiculares (PIV) que servirá de desfogue vial para la calle Urrea.
El Ayuntamiento tiene proyectadas obras importantes que costarán más de 460 millones de pesos para este 2009. Se trata de tres pasos inferiores vehiculares, la ampliación del desnivel 11-40, el Complejo Vial 5 de Mayo, la Aduana Interior, la ampliación de la carretera a Gregorio García, obras en la Ex Jabonera La Esperanza y más techumbres en escuelas.
El Ayuntamiento consideró que una de las grandes necesidades del municipio es la mejora de vialidades a través de obras que eviten la molestia y el riesgo de los conductores que ven su circulación frenada por el ferrocarril, mismo que a su vez brinda un servicio necesario por la actividad económica de la Zona Industrial, pero cuyo paso ha sido una constante queja de la ciudadanía.
Según el director de Obras Públicas, Manuel González Margáin, en otros casos las obras son necesarias debido al deterioro y/o al crecimiento de la ciudad, por lo que el alcalde Ricardo Rebollo ha considerado que es prioridad modificarlas y solucionar el problema.
Dentro de las obras destacadas con aportaciones a partes iguales de Ferromex, Federación, Estado y Municipio, se incluyen tres pasos inferiores vehiculares (PIV): el del canal del Sacramento que costará 50 millones de pesos, el de la calle Escobedo por 30 millones y el de la calle Zaragoza de igual costo.
En este mismo convenio de participación cuatripartita se incluye el Complejo Vial 5 de Mayo que contará con dos puentes, cruceros semaforizados y mejorará la circulación de la avenida Madero, Matamoros y 5 de Mayo rumbo a la colonia Santa Rosa. Costará 120 millones de pesos.
Con 50 millones de pesos de la Federación se ampliará de 4 a 6 carriles el desnivel 11-40 que complementa la modernización del bulevar Miguel Alemán donde con recursos cuatripartitas de 2008 se construye el Paso Superior Elevado “D 1” a la altura del teatro Alberto M. Alvarado.
Debido a que la carretera a Gregorio García es muy transitada y hay gran incidencia de accidentes, la Federación, el Estado y el Municipio, invertirán más de 100 millones de pesos en ampliar de 2 a 4 carriles esta vía que mide 21 kilómetros.
En la ex Jabonera la Esperanza que se convertirá, según lo anunciado por el Gobierno del Estado y el Municipio, en un inmenso parque, este año se proyecta una inversión de 30 millones de pesos de los tres órdenes de Gobierno.
En este año también inicia la construcción de la Aduana Interior en la Zona de Conectividad en la que se invertirán más de 32 millones de pesos, con lo que se logrará que el complejo empresarial se convierta en un recinto fiscal con grandes ventajas al ser un área libre de arancel.
Además, en este 2009 y con recursos únicamente municipales el Ayuntamiento pretende invertir alrededor de 10 millones de pesos en techumbres en escuelas, ejidos y plazas. En el periodo del 2007 al 2008 se hicieron 60 cuyo costo promedio es de 700 mil pesos cada una.
En veremos
El Municipio a través de la Dirección de Obras Públicas cuenta ya con otros 4 proyectos de obra ya listos que consisten en transformaciones de carreteras, pero de los cuales aún no hay recursos etiquetados, por lo que se realizarán gestiones ante la Federación y el Estado para consolidarlos, mismos que representan una inversión de 155 millones de pesos más. Estas obras son:
*Bulevar Jabonoso, cuyas modificaciones cuestan 25 millones de pesos.
*Carretera a San Ignacio, para la que se requieren 10 millones.
*Vialidad Santa Rita donde se invertirían 67 millones.
*Vialidad Santa Teresa, donde se requieren 51 millones.
