Los constructores esperan que pronto se ejerzan los recursos de obra pública del Gobierno Federal.
REPROCHE
A la fecha, no se ha cumplido con el compromiso del Gobierno Federal de darle celeridad al ejercicio de la obra pública, dice Tomás Flores Rangel.
Durango. No se han liberado los recursos prometidos por el Gobierno Federal en obra pública, reprocha la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en la entidad.
Tomás Flores Rangel, dirigente del gremio, revela que a la fecha más del 90 por ciento de sus agremiados tiene trabajo en el sector público o privado pero esto se debe a que el presupuesto del 2008 se liberó tarde y eso provocó que sus actividades se prorrogaran.
El empresario local subraya que tienen dificultades económicas por el incremento en los materiales que utilizan, pues sólo en el 2008 el asfalto elevó su valor 111 por ciento. “Eso genera una limitación. Tenemos un factor inflacionario dentro del sector mayor al 11 por ciento a la fecha y esto es muy impactante. Otro problema es la falta del financiamiento para la obra de vivienda, que ha bajado”, manifiesta.
Realidad. “Desafortunadamente no (se ha cumplido el compromiso presidencial). Estoy convencido de que la sobregulación que tenemos en la mayor parte de los procesos limita que el recurso baje de forma rápida y oportuna, ojalá se busquen los mecanismos para que baje porque esto aliviaría la falta de empleo”, cita.
Evoca que “por suerte” la obra pública 2008 se inició tarde y el rezago les permitirá tener trabajo hasta abril o mayo. “Ojalá que el anuncio que hizo el Presidente de la República, respecto a bajar el recurso en un proceso más rápido, atípico a como normalmente se da, que viene mayo, junio y julio, pudiésemos bajarlo a un tiempo más corto y eso nos dé la oportunidad de incentivar la economía del estado”, señala.
“Uno de los programas que no venían contemplados dentro del presupuesto era la carretera Durango-Nayarit-Vallarta y ya se tuvieron dos procesos de licitación que se acaban de asignar la semana pasada y lo que viene del ejercicio, consideramos que se dará para mediados del mes de abril o principios de mayo”, platica.
Seguridad. Respecto a las medidas de seguridad laboral que siguen las constructoras, asevera que han disminuido sus factores de riesgo. “Seguramente en algunos rubros habrá quien no cumpla como debe ser, sin embargo, los índices que maneja el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) con respecto a las empresas de la construcción se ha bajado de manera permanente, el riesgo es latente y debemos tener más cuidado para evitar que nuestros trabajadores se lastimen”, expresa.
Flores Rangel sostiene en que el número de accidentes laborales ha disminuido “de manera drástica” y no se han presentado decesos en las obras que tienen en proceso.
Citlalli Zoé Sánchez |
El Siglo de Durango
240 empresas se encuentran aglomeradas en la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción en Durango.
90% de las empresas que pertenecen a este organismo está en activo en diferentes obras, tanto pública como privada.
Diesel, problema de todos
Durango. Ante la presión que ejercen los transportistas de carga en el país, la CMIC también considera que el precio del diesel debe tener un tope o bien una disminución, ya que dicho combustible es un factor fundamental en el desarrollo de sus actividades.
“El Gobierno tiene que hacer una reconsideración porque es una cuestión de fondo, no de forma. El diesel es un elemento fundamental para la generación de empleos, si no se estabiliza el precio al menos la productividad se seguirá manteniendo a la baja”, considera Tomás Flores Rangel.
