Obra. La empresa Construcciones y Terracerías de la Laguna SA de CV, es la que se encarga de la obra del bulevar Rebollo Acosta tras haber ganado la licitación en agosto del 2008. El bulevar tiene 7 meses 'en proceso' de obra.
Un "atorón" en el convenio entre el Ayuntamiento y la Comisión Federal de Electricidad (CFE) ha ocasionado que la ampliación de 4 a 6 carriles del bulevar Rebollo Acosta que cuesta más de 15 millones de pesos no concluya.
El Municipio estimaba que sería factible terminarla en diciembre de 2008 o enero de este año.
Y es que para ampliar el bulevar fue necesario reducir el camellón central, por lo que el Municipio previó el cambio de cuatro torres de la CFE que no ha sucedido porque ambas partes no han finiquitado el convenio.
'PATAS' AFUERA
El resultado es que la obra ha avanzado por donde se ha podido. El resultado: los soportes de cada una de las cuatro torres están fuera de la cordonería del camellón central modificando por completo la imagen original del proyecto, obstruyendo parte de los retornos y representando un peligro para los conductores que circulen del Rebollo Acosta hacia el bulevar Miguel Alemán.
Adicionalmente hay un tramo inconcluso, por lo que el carril frente a la Secretaría de Protección y Vialidad es usado en doble sentido con un gran aforo.
En "horas pico" los estudiantes de las escuelas aledañas prácticamente "torean" los vehículos mientras que la vialidad se vuelve confusa debido a que hay conductores que se aventuran a cruzarlo en sentido contrario para llegar a los accesos de las colonias aledañas.
Al circular por el bulevar Rebollo Acosta, rumbo al bulevar Miguel Alemán, la permanencia de las torres tras las modificaciones resulta riesgosa.
Respecto a la obra civil el director de Obras Públicas del Municipio, Manuel González Margáin comentó que en 20 días podría concluir, pues los habitantes del sector han expuesto su necesidad de utilizar los accesos a sus colonias aunque, dijo, habrán de colocarse señales para evitar impactos contra las torres mientras se efectúa su cambio.
LA FINALIDAD DEL CONVENIO Cambiar las torres por unas más angostas costaría al Municipio 7.4 millones de pesos, monto que propuso saldar dando a CFE 11 mil metros cuadrados de la calle Guanaceví, ubicada a un costado de las instalaciones de CFE por el bulevar Alemán.
Fue el 7 de agosto de 2008 que el Ayuntamiento informó oficialmente en sesión de Cabildo sobre esta permuta que quedaría en un convenio que desde entonces ya estaba "en borrador".
Según el superintendente de la CFE, Jesús Flores Galán, el área jurídica de esta dependencia revisa el convenio que aún está sujeto a modificaciones.
Al respecto, el director jurídico del Municipio, Gabriel González Aguilera, confirmó que se han cambiado datos y cláusulas para satisfacción de ambas partes pero que ultiman detalles.
Quitarán postes en un mes
Según el superintendente de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Jesús Flores Galán, es factible cambiar la línea y los postes que requiere la obra del Paso Superior Elevado "D1", ubicado frente al teatro Alberto M. Alvarado.
Según la CFE, regularmente en obras de esta naturaleza, se especifica un tiempo estimado de 5 meses pero concuerda con el Ayuntamiento de Gómez Palacio en que los cambios necesarios pueden efectuarse en un mes.
Los trabajos necesarios consisten en la relocalización de un tramo de línea aislada y el cambio de dos postes troncocónicos que se encuentran actualmente en la confluencia del bulevar Miguel Alemán y el bulevar González de la Vega.
En estos cambios el Ayuntamiento invertirá más de 483 mil pesos debido a que se trata de una línea de 120 mil voltios que puede representar el riesgo de una descarga para vehículos de mayor altura que circulen por el "D1".
Más detalles
Algunos datos de la obra:
⇒ El plazo de ejecución de esta obra que inició en agosto de 2008, era de 20 semanas.
⇒ Cambiar las torres tiene un costo de 7.4 millones. La obra civil de 7.8 millones.
⇒ Mide casi 12 mil metros cuadrados el área de la calle Guanaceví que dará el Municipio a CFE en pago por cambiar las torres.
⇒ Por una diferencia de 9 mil pesos entre el avalúo del terreno hecho por Banobras y el monto especificado en oficios previos tendrá que modificarse -otra vez- el convenio.
⇒ Son 123 vehículos por hora -la mayoría de CFE- los que circulan por el tramo que será donado de la Guanaceví mientras que en el bulevar Rebollo circulan 3 mil 268 vehículos.
