Critican infraestructura de vialidad en Torreón

TORREÓN.- Óscar Soto Sánchez, presidente del Consejo de Vialidad Municipal, cuestionó la falta de infraestructura vial en Torreón y la poca funcionalidad de la existente, comenzando por la sincronización en los semáforos, pues indicó que "ya no es decir cuál está mal sino ¿cuál está bien?".

Recordó que el Municipio originalmente contaba con un proyecto para controlar la semaforización de los cruceros, que estarían monitoreados con cámaras para que se pudiera, en un momento dado, apresurar el flujo de las calles y avenidas más congestionadas y cambiar el tiempo de los semáforos en este lapso, de modo que se agilizara el tránsito.

"No sabemos qué está pasando en el Departamento de Ingeniería de Tránsito porque las cámaras que se habían colocado para este fin ya se pasaron a Seguridad Pública, al final de cuentas era un programa muy costoso como para no se esté utilizando", expuso.

En diciembre de 2007 arrancó el sistema centralizado de semaforización, que en su primera etapa costó 27 millones de pesos. El proyecto implicó que 128 de los 312 cruceros semaforizados que hay en la ciudad tuvieran control automatizado, con 80 videocámaras. Pero seis meses después las cámaras se llevaron a la Policía para captar hechos delictivos en la ciudad.

Soto Sánchez consideró que se pudo conjuntar ambas actividades. Señaló que en Torreón falta mucha infraestructura vial pues no existen, por ejemplo, líneas rojas en las banquetas, en sitios que debieran ser reservados para los Bomberos y la Cruz Roja, además faltan también algunas líneas azules en sitios para personas con discapacidad, amarillas en lugares prohibitivos y blancas en espacios permitidos.

"Esto es trabajo del licenciado Alfonso Chavira Zúñiga, de Ingeniería de Tránsito, pero desgraciadamente en este año no hemos visto su participación, se puede checar la semaforización, ya no es decir cuál está mal sino ¿cuál está bien?", explicó.