Puente no acaba. La demolición de las guarniciones del puente D1 en Gómez Palacio se realizó ayer. EL SIGLO DE TORREÓN / JAIME DE LARA
Los bordes que delimitan el arroyo del puente vehicular D1 sobre el bulevar Miguel Alemán que estaban recién construidos tuvieron que ser demolidos y tendrán que ser levantados de nuevo debido a cambios de última hora.
Las guarniciones que deberán ser corregidas son las que desembocan en el crucero inteligente con el bulevar Rebollo Acosta, y tendrán que ser recorridas para cancelar una vuelta izquierda.
La obra se había terminado hace tres semanas como parte de los últimos detalles del puente, cuya construcción estuvo detenida cinco meses y fue reanudada en octubre.
Sin embargo, al mismo tiempo, el Municipio decidió cambiar el crucero inteligente para suprimir una vuelta izquierda que habría permitido a automóviles que bajan del puente dar vuelta rumbo al canal de Sacramento.
El director de Obras Públicas, Luis Lara de la Cerda, dijo que esa vuelta a la izquierda habría provocado accidentes al bajar del puente, debido al semáforo que paralizaría el tráfico, por lo que se decidió alargar el arroyo de la rampa.
Esa vuelta estaba contemplada en el proyecto original que no fue revisado para empatar el puente con el crucero, pues no se había realizado un estudio de aforo vehicular.
La corrección implicó la demolición de las guarniciones recién hechas, para volverlas a hacer y ampliarlas dos metros del lado izquierdo de la rampa del puente.
La construcción del puente D1 lleva ya dos años y estuvo parada cinco meses debido a que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, anuló la licitación del Estado. Se prevé que el puente esté listo en enero.
