MÉXICO, DF.- La división Femsa Logística, que tiene una flota de mil 200 camiones de carga en México, prevé que en 2010 el costo del diesel reporte incrementos de entre 15% y 20%, debido a que la administración federal dejará de subsidiar el combustible, expresó Alex Theissen Long, director del área técnica.
Femsa Logística, que en días pasados ganó el primer lugar del premio nacional de seguridad vial, que otorga la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), consideró que el incremento en el precio del diesel por parte de la Federación es una medida que no tiene marcha atrás. En Estados Unidos el precio de dicho combustible varía día a día, pero entre el 31 de agosto y el 21 de septiembre el costo osciló de 2.66 a 2.55 dólares. En México el precio del diesel es de 8.03 pesos, de acuerdo con el directivo.
No obstante, desde el inicio de la recesión económica, Femsa Logística puso en marcha una serie de medidas estratégicas con la finalidad de reducir sus costos, a decir de Theissen.
Al término de un año los ahorros de combustible posiblemente hayan oscilado entre 3% y 5%, comentó el directivo, quien expresó que por cada camión de carga se ha buscado generar ahorros de hasta 30% en cuanto al uso del combustible.
Femsa Logística es una firma de Femsa, la empresa integrada de bebidas líder en América Latina, que cuenta con operaciones en México, Costa Rica, Panamá, Colombia y Brasil.
En México tiene más de 80 centros operativos localizados estratégicamente para dar servicio en todo el país, tanto a las unidades de negocio (Tiendas Oxxo, Cervecería Cuauhtémoc Moctezuma y Coca-Cola Femsa) como otros clientes.
El sistema de operación de Femsa Logística tiene capacidad de embarcar y entregar más de 2 mil pedidos diarios. Según el directivo, todo radica en la operación de la unidad, y Femsa capacitó a los operadores para conducir el automotor de una manera eficiente, es decir, no acelerar cuando a menos de 100 metros hay un semáforo con luz roja.
