La foto. El gobernador Ismael Hernández Deras y el alcalde Mario Calderón (izq.), en el banderazo de arranque de la obra el miércoles. ARCHIVO
Ignoran fecha de inicio de trabajos en Calzada Lázaro Cárdenas.
Aunque el gobernador de Durango y el alcalde de Gómez Palacio arrancaron el miércoles las obras de remodelación de la calzada Lázaro Cárdenas, la principal vialidad del Parque Industrial Lagunero, cuatro días después la maquinaria "desapareció" y la obra no ha empezado.
Hasta ayer no se observaba ningún trabajo en la calzada, cuyo estado deteriorado ha sido un reclamo de los industriales del parque desde hace tres años.
El proyecto, que costará 15 millones de pesos, incluye la pavimentación de casi tres kilómetros desde el vado del Río Nazas hasta el bulevar González de la Vega y otras obras como cambio de tomas de agua, postes y luminarias nuevas, señalamientos y semaforización.
El 23 de septiembre, el gobernador Ismael Hernández Deras y el alcalde Mario Calderón dieron el "banderazo" de arranque frente a la maquinaria que iniciaría los trabajos.
Osvaldo Juárez Hernández, presidente de Obras y Servicios del Parque Industrial (OSPI), un organismos privado conformado por los industriales del parque, dijo que desconoce la fecha de inicio de la remodelación e incluso el proyecto de obra.
"No sabemos cuándo inician porque creo que el Municipio aún andaba viendo eso, pero confiamos en que sea a la brevedad ya que es una vía muy transitada e importante", dijo.
En un recorrido realizado ayer por la calzada, la maquinaria que estuvo en el arranque de la obra ya no estaba y no se observó a ningún trabajador o supervisor.
La calzada Lázaro Cárdenas es la principal vía de acceso y tránsito del Parque Industrial Lagunero.
Los 15 millones de pesos destinados a la obra provienen del Fondo de Promoción para el Desarrollo Empresarial (Foprodem), que cuenta con dinero del Impuesto sobre Nóminas recaudado en 2007 y 2008.
Según el proyecto, se invertirían 10.7 millones de pesos en obra civil, 1.9 millones en infraestructura hidráulica y más de dos millones en alumbrado, señalamientos y semáforos.
La ejecución de esta obra además había sido planeada desde el año pasado, pero fue pospuesta debido al retraso de obras como el bulevar Rebollo Acosta y el puente D1.
