Pese a la crisis del sector, Mexicana de Aviación creó una nueva línea aérea, Mexicana Inter, que iniciará operaciones el 15 de marzo y transportará 800 mil pasajeros al año, informó Manuel Borja Chico, director general de la compañía.
En conferencia donde fue entregado el título de concesión de la empresa, el directivo destacó que la nueva aerolínea implicó una inversión de 7 millones de dólares.
Mexicana Inter operará con 14 aeronaves de la marca Bombardier serie CRJ-200, con capacidad para 50 pasajeros, el mismo modelo de avión que tenía la firma de bajo costo Aerolíneas Mesoamericanas (Alma).
Manuel Borja explicó que se trata de una aerolínea alimentadora, que como su nombre lo indica se dedicará a alimentar los aviones de sus otras dos filiales.
Iniciará con dos aviones en marzo, ya que el resto se irá incorporando en lo que resta del año bajo el esquema de arrendamiento puro.El Grupo Mexicana aún no define el sitio donde se ubicará su centro de operaciones, sin embargo, ya anunció las primeras rutas con las que arrancará. Todas salen de Guadalajara a Puerto Vallarta, Tampico, Veracruz, Torreón, Chihuahua, y Ciudad Juárez, entre otras, que moverán a pasajeros de negocios principalmente.
También contempla destinos como la Ciudad de México, Cancún y Monterrey.
Borja aceptó que el modelo de esta nueva aerolínea es similar al que tenía Alma, por tipo de aviones y rutas, y con quien el año pasado hubo un acercamiento para una alianza estratégica.
Además, pilotos aviadores y mecánicos que trabajaron en Alma serán parte de su planta laboral, pues crearán 500 empleos directos y mil indirectos.
“Queremos tato en mecanismo como en pilotos aprovechar el entrenamiento y el talento que se creó en los pilotos que laboraban en Alma”, comentó.
El directivo de Mexicana destacó que 2008 fue un año difícil para la empresa por los mil 500 de millones de dólares adicionales que tuvo que pagar por los incrementos de turbosina.
