Interés. El transporte público en el estado ha sido el blanco de diversas críticas por parte de los usuarios. De acuerdo a los sondeos realizados por esta casa editora el servicio es deficiente en muchos sentidos.
La CTM dice que tiene buenas ideas, pero que no son factibles.
DURANGO.- Aunque la nueva Ley de Transportes en el estado de Durango contempla aspectos tales como unidades con capacidad de más de 200 pasajeros, la CTM reflexiona que esto es inviable.
"Por el tiempo, la inversión y todo lo relacionado con la nueva Ley de Transporte, lo vemos un poco difícil", dice Javier Covarrubias Vázquez, secretario general del Sindicato de Transportistas Públicos de la Confederación de Trabajadores de México (CTM).
La nueva norma, indica el cetemista, tiene bondades con una visión a futuro, pero por el momento es poco probable que pueda aplicarse.
Como se citó con anterioridad, en la iniciativa que mandó el Ejecutivo del Estado al Congreso local se habla sobre la puesta en marcha del transporte vía articulado, el cual tiene capacidad superior de 200 pasajeros.
Para Covarrubias Vázquez esto no es aplicable para la ciudad de Durango.
"No tenemos las calles que se requieren para tal efecto, aparte de que se necesita una inversión enorme y, repito, el capital y el tiempo no lo permiten ahorita", insiste.
Hace algunos meses atrás José Rafael Palencia Breceda, titular de la Dirección General de Transportes del Estado (DGTE), explicó que la elaboración de la iniciativa de la nueva Ley les tomó cerca de un año.
Dentro de las novedades se plantea la creación de rutas integradas, donde se pagarían las denominadas tarifas sociales o únicas.
Cuestionado sobre este tema, el dirigente cetemista coincide que, en efecto, sería más práctico. "Pero insisto que mientras no exista la infraestructura necesaria eso que es buena idea de momento Durango no lo soportaría", puntualiza.
Desde abril del año en curso se dio a conocer que el Ejecutivo del Estado entregó al Poder Legislativo una iniciativa de Ley en materia de transportes, pero ahora forma parte de los asuntos pendientes de los diputados.
La Comisión Mixta del Transporte dice que la propuesta deberá ser analizada por los legisladores. Esta figura sustituirá lo que en la actualidad es el Consejo Consultivo del Transporte.
Covarrubias Vázquez indica que sólo han escuchado algunas de las novedades de la Ley y por lo tanto ignora si ya hay una discusión al seno de la Comisión de Tránsito y Transportes de la 64 Legislatura.
