Foto: JAIME DE LARA
TUMBARON Por cambios de última hora en la planeación del puente "D1" de Gómez Palacio, fueron demolidas las guarniciones (límites) de la rampa colindante con el Crucero Inteligente construidas hace aproximadamente tres semanas.
En este mes la Dirección de Desarrollo Urbano realizó un estudio sobre el aforo vehicular que dio como resultado que dejar la vuelta izquierda que conduce al canal del Sacramento -como estaba- provocaría accidentes viales como choques-alcance debido a que el semáforo paralizaría el flujo vehicular en el descenso, lo que se trató de corregir, según confirmó el director de Obras Públicas, Luis Lara de la Cerda, prolongando las guarniciones y camellones pero posteriormente y según el funcionario no fue suficiente.
"Lo que pasa es que de seguir con la vuelta izquierda iba a haber vehículos que quedarían sobre el puente haciendo fila y frenando de golpe porque bajan rápido, entonces determinamos hacer esta corrección", dijo Lara.
La corrección implicó la demolición de las guarniciones recién hechas -lo que se realizó ayer- con la finalidad de volverlas a hacer y ampliarlas de 1.50 a 2 metros del lado izquierdo de la rampa del puente. Como se informó, también se suprimirá la vuelta izquierda inmediata del Crucero Inteligente en la confluencia de los bulevares Miguel Alemán y Rebollo Acosta que conducía al canal de Sacramento, por lo que quienes deseen ir en esta dirección tendrán que rodear por el bulevar Rebollo Acosta.
Lara de la Cerda comentó que estos cambios (las demoliciones) se justifican porque hay más aforo vehicular hacia la zona industrial y hacia la colonia Valle del Nazas que rumbo al Sacramento, asegurando que es preferible demoler lo realizado que es una inversión equivalente a 30 mil pesos que esperar a que ocurra un percance de graves consecuencias.
5
MESES SUSPENDIDA Fue en mayo de este 2009 que se suspendió la obra permaneciendo así durante 5 meses.
2
MESES TRABAJANDO
La obra se reanudó en octubre y fue terminada la rampa del puente D1.
