Impacto. El cambio favorece a los propietarios de 390 mil unidades automotrices que conforman el Padrón Vehicular.
Dada la aprobación de la eliminación del pago de la tenencia vehicular, se estima que al año se dejarán de percibir alrededor de 200 millones de pesos, por lo que será necesario aplicar medidas para compensar la disminución de ingresos, como la austeridad, eficientar la recaudación e incrementar la gestión de recursos.
Carlos Emilio Contreras Galindo, secretario de Finanzas y de Administración, indicó que son 165 millones de pesos por el concepto del pago de tenencia y 35 mdp corresponden a las actualizaciones, multas y recargos.
Del monto a distribuir, el 70 por ciento es para el Estado (115 mdp) y el 30 por ciento restante para los municipios (50 mdp). En este punto precisa que la Ley de Coordinación Fiscal establece que los municipios podrán participar al menos con un 20 por ciento de la recaudación de la tenencia, pero en el caso de Durango, se otorga a los municipios un 10 por ciento más.
Tras las reformas y adiciones a la Ley de Hacienda en forma unánime por el Congreso del Estado, Durango se adelanta un año en la eliminación de la tenencia federal, por lo que a partir de 2011 los propietarios de vehículos no realizarán ningún pago por este concepto.
ES SUBSIDIO
La iniciativa enviada por el gobernador Jorge Herrera Caldera, al Congreso del Estado, contempla establecer una tenencia local o estatal, con un subsidio del 100 por ciento, lo que suspende en forma adelantada el pago de la tenencia federal.
Contreras Galindo indicó que, con estos cambios, se favorece a los propietarios de 390 mil unidades automotrices que conforman el Padrón Vehicular.
Además, en la misma iniciativa se contempla que los procesos de plaqueo serán cada seis años, en lugar de los tres que establecía la propia Ley de Hacienda del Estado de Durango.
REZAGADOS
Mientras tanto, el Secretario de Finanzas indicó que, para dar cumplimiento a la iniciativa aprobada por el Congreso del Estado, y para facilitar que los contribuyentes del Padrón Vehicular puedan acceder al subsidio, en próximos días, se lanzará un Programa Emergente de Apoyo para Pagos de Derechos Vehiculares Rezagado.
Éste contempla el descuento del 100 por ciento de los accesorios estatales y un 10 por ciento en placas y refrendo; así como un descuento del 50 por ciento en los accesorios de la tenencia federal (actualización y recargos) y 100 por ciento en multas por tenencia federal.
ANTECEDENTES Cabe recordar que en 2007, a instancia del presidente de la República Felipe Calderón Hinojosa, el Congreso de la Unión reforma y adiciona varias disposiciones de la Ley de Coordinación Fiscal y la Ley de Tenencia, estableciendo la derogación de la tenencia a partir del 1 de enero de 2012.
En los transitorios se establece que los estados adheridos al Sistema Nacional de Coordinación Fiscal, que antes del 1 de enero de 2012 establezcan una tenencia local o estatal, suspenderán el cobro de la tenencia federal.
Requisitos
Para que los propietarios de vehículos puedan beneficiarse con el subsidio para la tenencia a partir del 2011, deberán reunir varios requisitos.
Al corriente
En primer lugar, los propietarios de los automoviles deben estar al corriente en el pago de la tenencia y de los derechos estatales.
Documentos
Es necesario, además, comprobar la adquisición del vehículo en el estado, en caso de vehículos nuevos, y tener actualizados los datos en el Padrón Vehicular.
Propuesta
Una de las propuestas de campaña del ahora Gobernador consistió en que la ciudadanía no realizara ningún pago por el citado concepto.
