Panorama. Se presentan las primeras lluvias y con ellas los tradicionales baches de cada año; por ello, el regidor del Municipio de Durango, Miguel Ángel Lazalde, considera que es necesario que se realice un programa de pavimentación integral.
Con la llegada de las primeras lluvias en la capital, reaparecen -como cada año- los baches que causan daños a los automotores que circulan de manera cotidiana en la ciudad.
De manera histórica, los hoyancos se hacen presentes en el pavimento de asfalto que ya cumplió con su vida útil; el 80 por ciento se encuentra en mal estado y requiere de una "cirugía mayor".
SÓLO SE HACEN REMIENDOS
El regidor del Partido de la Revolución Democrática (PRD), Miguel Ángel Lazalde Ramos, al ser entrevistado sobre el tema, señaló que el problema que se presenta en el municipio es que se cuenta con un pavimento que es obsoleto y es casi un hecho que en los próximas días se van a tener problemas para poder circular.
"Los últimos años lo único que se ha hecho es remendar o parchar las calles y vialidades, y lo ideal es que se implemente un programa integral para ir sustituyendo el asfalto", consideró el edil.
Generalmente lo que se hace es un programa de bacheo, en donde únicamente se rehabilitan los lugares donde todos los años aparecen los hoyancos.
FALTA DE RECURSOS
Dijo que se requiere cambiar todo el pavimento, pero esto prácticamente sería imposible además de que no se cuenta con los recursos necesarios, ya que este tipo de obras son muy costosas.
No obstante, se tiene que pensar en la implementación de una estrategia a mediano plazo, cambiar el tipo de materiales, que en lugar de asfalto sea concreto hidráulico, para que tenga un periodo de vida más amplio.
Mencionó que, en tanto, se va a continuar abriendo la superficie de rodamiento.
RECARPETEO NO ES SUFICIENTE
Reconoció que sí hubo acciones de recarpeteo durante la presente Administración Municipal; sin embargo, hizo falta un programa integral e ir cambiando lo que ya no es funcional.
Dijo que es difícil atender a toda la ciudad en este rubro, y no se tiene la capacidad económica para ello. Por eso, subrayó, será un problema que se heredará a la próxima administración.
ANTES LAS OBRAS NO ERAN DE CALIDAD
Hizo referencia a que en el pasado tal vez no existían los controles de calidad y el periodo de durabilidad del asfalto era muy corto; antes se pavimentaban las calles y al siguiente año ya se presentaban problemas. "Las cosas tienen que cambiar; en algunas ocasiones todavía no se terminan las obras cuando ya tienen hoyos".
Al reiterar que si el 80 por ciento de la infraestructura vial está en malas condiciones, se estaría hablando de muchas calles por donde se tiene que circular y cuidarse de los baches para que no se dañen los amortiguadores.
MARÍA DE JESÚS RÍOS
Ama de casa
REINA DEL ROSARIO
SILVA JÁQUEZ
Estudiante
