Bloquean tránsito de Bogotá. Manifestantes protestan por la vía de Transmilenio. EFE
Las autoridades de la capital colombiana y los transportistas lograron hoy poner fin a cuatro días de paro del transporte público, que sumió a Bogotá en el caos y afectó a más de siete millones de habitantes.
El alcalde Mayor de Bogotá, Samuel Moreno Rojas, y el presidente de la Asociación de Pequeños Transportadores (Apetrans), Alfonso Pérez, hicieron el anuncio, luego de concluir las conversaciones que iniciaron en horas de la mañana, tras un primer fracaso el miércoles.
En una rueda de prensa, Moreno se mostró satisfecho con los acuerdos y dijo que esta situación permitiría reordenar el transporte público en la ciudad.
Por su parte, Pérez, quien pidió excusas públicas por las molestias causadas, dijo a periodistas que ordenaba a los conductores poner fin a la huelga y sacar los vehículos a las calles.
Apetrans convocó el paro desde las cero horas del lunes pasado, con el objetivo de presionar a la alcaldía para ser incluidos en el marco del nuevo Sistema Integrado de Transporte Público (SIPT), del que consideran que quedaron relegados.
El SIPT, que promueven las autoridades locales, busca reorganizar el desordenado servicio de movilización ciudadana en Bogotá (rutas, tarifas, frecuencias, paradas, etc.), e incluye modos complementarios de traslado como los trenes de cercanías y un futuro metro.
El acuerdo consiste en que los transportadores recibirán con el SIPT una renta fija mensual del 1,5 por ciento del valor de los vehículos, que fue lo que finalmente ofreció el alcalde Moreno.
Inicialmente, los propietarios exigían un 5%, que luego bajó al 3%, posteriormente al 2% y, tras agotadoras negociaciones se logró bajar la oferta al 1.5% final.
Además, el margen de renta anual para los propietarios de estos vehículos será del 18% libre de impuestos y para quienes decidan venderlo a las autoridades, se incrementará el valor en un 5% para modelos 2001 en adelante.
