El robo de tráileres que transportan autos nuevos incrementó su incidencia en este año, informó Luis Gómez, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
"Hay una situación de inseguridad muy fuerte que ya experimentamos a nivel del traslado de unidades.
"El año pasado se robaron 16 'madrinas' y en los primeros cuatro meses del año llevábamos cerca de 30 con 250 vehículos que desaparecieron", dijo el líder de los distribuidores.
Con estas cifras, el promedio mensual de robo de 'madrina' pasó de una a siete, lo que significa un aumento de 650 por ciento.
"El problema es que estos autos fueron robados en carreteras federales, se pueden seguir y monitorear, pero resulta que nadie supo ni vio nada de los plagios", abundó Gómez.
Cada tráiler transporta entre ocho y 12 autos nuevos, de acuerdo al modelo que se cargue, por lo que el número de unidades nuevas robadas en el transcurso de 2010 oscilaría entre 240 a 360.
Las entidades federativas con la mayor incidencia de robo son: Tamaulipas, Nuevo León, Chihuahua, San Luis Potosí, Sinaloa y Querétaro.
El directivo declinó revelar montos de lo robado, pero refirió que las bandas ya no sólo se roban camionetas o autos de lujo, sino que en los últimos meses "se han robado un poco de todo.
"El crimen organizado está empezando a tomar también autos para sus operaciones delictivas", aseguró.
Detalló que comandos fuertemente armados detienen los camiones, bajan las unidades y se las llevan por carretera con rumbo desconocido.
Explicó que no es posible su localización porque no se les pone chip GPS sino hasta su arribo a la agencia.
El robo de autopartes también tiene un incremento importante en relación al año anterior, aseguró Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
