Un ejemplo. El Consejo de Vialidad citó el caso del hundimiento en Arista y bulevar Independencia, donde el Simas abrió la calle para hacer algunas reparaciones.
Para el Consejo Consultivo de Vialidad, el Simas es el culpable del 50 por ciento de los desperfectos en Torreón en materia vial, pues los trabajos que realizan no tienen la calidad adecuada y terminan por arruinar las obras que hay en la ciudad.
Óscar Soto Sánchez, presidente del Consejo de Vialidad, dijo que se ha tratado de hacer al Sistema Municipal de Aguas y Saneamiento (Simas) diversas observaciones sobre las obras que se realizan en Torreón, sin embargo, indicó que el organismo declina las invitaciones a las sesiones.
"Vemos que hay mucha falta de calidad en los trabajos que están haciendo, todas las reparaciones que hacen se les hunden, no llevan un proceso adecuado, nomás están rellenando con el mismo producto que sacan y esto no es correcto", manifestó.
"Queremos que se hagan bien las obras porque esto sólo ocasiona más problemas, los hundimientos se vuelven bordos, provocan accidentes", dijo el empresario.
Otra cuestión se refiere a quejas que ha recibido el Consejo de Vialidad respecto a que el personal del sistema municipal coloca bordos clandestinos en las colonias a cambio de cierto monto económico.
"Necesitamos hablar con ellos para que nos expliquen sobre esas quejas y queremos insistir en la coordinación con el Municipio porque no vemos ninguna, siempre que hay una obra nueva, luego llegan y abren que por el agua, por el drenaje, mil cosas", comentó.
Soto dijo que tienen cerca de un mes solicitando al Simas que atienda una reunión con el Consejo y a la fecha no han podido contar con su presencia, pues el organismo operador quiere manejarse únicamente a nivel de oficios y no con atención personal.
"Es la única dependencia que se ha negado, dicen que cualquier cosa que tengamos que tratar sea con representantes de Obras Públicas o Desarrollo Urbano, pero no es lo correcto y el Consejo no es virtual, para estar por medio de oficios y en Internet, como ellos mencionan", expuso.
El Consejo también se quejó de que el Simas no avisa al abrir las calles y suspender parte de las vialidades. Como ejemplos, citaron el Paseo del Tecnológico, donde se abrió el pavimento por obras en la red de agua y tiene meses así. Otro caso es el del entronque de Arista con bulevar Independencia, donde se abrió la vialidad y después de que la cerraron, quedó el hundimiento.
ÓSCAR SOTO
Presidente del Consejo de Vialidad
