Investigación. Bomberos y rescatistas inspeccionan la zona de Cuajimalpa, Oeste de la Ciudad de México, donde cayó el helicóptero que transportaba al empresario farmacéutico mexicano Moisés Saba Masri.
Confirman la muerte de cinco personas al desplomarse helicóptero de la familia Saba.
Con la manguera que usa para regar el jardín, Alfredo Zavala trató de apagar el incendio que provocó la caída de la aeronave; en ese mismo instante gritó hacia el lugar en llamas tratando de localizar a algún sobreviviente.
El dueño de la casa número 35 de la calle Melchor Ocampo, en la colonia Mina Vieja, relata cómo vivió la tragedia en la que perdieron la vida cinco personas, la mayoría miembros de la familia Saba; tras oír los tres golpes que cimbraron su domicilio con la caída del helicóptero.
El domingo por la noche, el helicóptero Agusta, en medio de un mal clima, despegó de Toluca y, minutos después, se desplomó en los límites del bosque y la zona urbana de San Lorenzo Acopilco, en la delegación Cuajimalpa. En el accidente murieron cinco personas, confirmó la Subsecretaría de Protección Civil y la Procuraduría del DF.
Las víctimas fueron identificadas por el procurador de la ciudad, Miguel Ángel Mancera, como Moisés Saba Masri y su esposa Adela Toachi Micha, Alberto Saba Toachi y su esposa Judith, así como el piloto Armando Fernández.
Alfredo Zavala González, de 44 años de edad, afirma que Moisés Saba fue identificado de primer momento por la Policía porque en el lugar encontraron dos credenciales del empresario.
Abogado de profesión, lamenta el no haber podido hacer mucho cuando vio la aeronave y lo que él cree eran los cuerpos de los pasajeros; todo, calcinándose.
Según recuerda: "Eran las 8:39 de la noche, estaba en Internet y escuché un golpe muy fuerte, puse atención para ver qué había sido e inmediatamente después escuché uno muchísimo más fuerte que cimbró la casa; volteé a ver el sistema de circuito cerrado y vi que algo con mucha luz que se estaba moviendo y, al instante, por las cámaras, que se estaba prendiendo el bosque".
"En ese momento se escuchó un golpe muchísimo más fuerte todavía, pensé que le había caído un árbol a mi camioneta y se estaba incendiando. Entonces, bajé rápido con un extintor y cuando me asomé a la calle vi un rotor de cola y supuse que se había caído un helicóptero. Vi el fuego en el bosque y fue como saqué la manguera, empecé a gritar si había sobrevivientes y después llamé a los servicios de emergencia", relata.
Como vecino de la colonia Mina Vieja desde hace varios años, dice que nunca había visto una neblina tan cerrada en la zona, por lo que presume que eso determinó la caída del helicóptero.
Luego de haber descrito los momentos de los tres golpes que oyó, supone que el primero fue de la aeronave pegando con un árbol; el segundo, porque impactó, arrancó el balcón de su oficina y rompió todos los vidrios; y el tercero, cuando el helicóptero tocó el suelo.
En principio, no pensó en sus bienes que fueron dañados por la aeronave, pues su camioneta sufrió golpes y la ruptura de todos los cristales, además de que el balcón de su casa se desprendió; pensó en las víctimas y en los sobrevivientes. Ahora se ha dado cuenta que los daños son cuantiosos y espera que la aseguradora del helicóptero responda.
Para Alfredo Zavala, el accidente pudo evitarse si no se hubiera volado en condiciones climáticas tan complicadas.
Él fue el único civil que pudo acercarse al accidente antes de la llegada de los cuerpos de emergencia, y agradece que su familia esté tranquila porque no lo vieron de cerca, pues estaban durmiendo.
Helicóptero volaba a baja altura: SCT
La Dirección General de Aeronáutica Civil ofreció un reporte preeliminar sobre el accidente aéreo en la delegación Cuajimalpa, en el que murieron el empresario Moisés Saba Masri y su familia, informó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
A través de un comunicado, la dependencia federal refirió que abrió una investigación, en ejercicio de sus atribuciones, por instrucciones del presidente Felipe Calderón y de acuerdo al procedimiento establecido en el Anexo 13 de la Organización de Aviación Civil Internacional, de la cual México es país contratante desde 1944.
La DGAC, aseveró la dependencia, realiza las investigaciones para conocer con precisión cuáles eran las condiciones climáticas visuales vigentes en la ruta y la altitud señalada en el plan de vuelo del helicóptero, para corroborar si, efectivamente, estaban acordes con la normatividad vigente establecida en el Manual de Publicación de Información Aeronáutica, tanto en su origen como en su destino.
"Se destaca que en el lapso comprendido entre las 19:00 y 22:00 horas, 5 helicópteros más, de las mismas características y con planes de vuelo similares autorizados para operar en la misma altitud, concluyeron sus trayectos sin contratiempo", sostiene la dependencia.
De manera preliminar, manifestó la SCT, los hallazgos recabados en el lugar de los hechos sugieren que el artefacto siniestrado volaba por debajo de la altitud registrada en su plan de vuelo.
"Antes de caer sobre terrenos del poblado San Lorenzo Acopilco, de la delegación Cuajimalpa, se impactó con la copa de un árbol y después con la de siete más, golpeando la terraza de una casa-habitación y precipitándose en la barranca conocida como 'Mina Vieja'".
La SCT dijjo que el piloto tenía experiencia para estos vuelos.
