Aunque con matices, los tres sindicatos que cuentan con Contrato Colectivo de Trabajo en Mexicana de Aviación reclaman la intervención del gobierno federal para evitar la quiebra de la aerolínea.
En entrevistas por separado, los dirigentes de las tres organizaciones insistieron en la necesidad de que las autoridades federales asuman un papel más decidido y directo en el proceso de salvación de dicha empresa.
El dirigente del sindicato de trabajadores de tierra de la aerolínea, Miguel Angel Yúdico Colín, explicó que no piden a la administración federal que aporte dinero a la empresa, sino que garantice certidumbre a los inversionistas que pudieran entrar en la empresa.
'Lanzamos un llamado de auxilio al Ejecutivo federal para que intervenga activamente e instrumente un plan de rescate que permita la viabilidad de la empresa. Como trabajadores responsables no podemos dejar morir a nuestra empresa, reconocida como la tercera aerolínea más antigua en el mundo', puntualizó.
A su vez, la dirigente de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), Lizette Clavel, afirmó que 'el gobierno no puede permanecer como testigo mudo de esta situación'.
Consideró necesario transparentar los recursos y la administración de Mexicana de Aviación y dijo que el problema va más allá del tema laboral, pues indicó que los sobrecargos pueden dar sus salarios, prestaciones, el Contrato Colectivo entero por un año, pero eso no hará que 'levante el vuelo'.
A su vez, el secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), Fernando Perfecto Cruz, expuso que no piden que el gobierno rescate la empresa como se ha hecho en el pasado.
Empero, sostuvo que sí es necesario que la administración federal se involucre de manera más directa en la solución del problema y entienda que Mexicana de Aviación es una empresa emblemática para la aeronáutica nacional.
Destacó que los pilotos mantendrán firme su propuesta de participar en la salvación de la empresa como miembros accionarios de ésta y que seguirán en la lucha por convencer a otros accionistas de que inviertan en Mexicana.
En Mexicana de Aviación coexisten tres sindicatos que son: el Nacional de Trabajadores de Transporte, Transformación, Aviación, Servicios y Similares (SNTTTASS) con dos mil 500 empleados; ASSA, con mil 300; y ASPA que cuenta con 760 trabajadores.
Además de los sindicalizados se deben considerar a los empleados de confianza que suman otros 800 trabajadores, quienes coinciden en el rescate de la compañía aérea.
