Costosa falla. Los mecánicos de las agencias Toyota reciben capacitación sobre cómo se realizará la revisión de los vehículos, esto costará alrededor de dos mil millones de dólares a la firma.
Tokio, japón.- El mayor constructor mundial de autos, el japonés Toyota, anunció ayer que la revisión de millones de autos defectuosos en todo el mundo le costará al menos mil 800 millones de dólares, al tiempo que anticipó un impacto en las ventas.
El director ejecutivo de la empresa, Takahiko Ijichi, dijo que el coste por la reparación ascenderá a 100 mil millones de yenes (mil 100 millones de dólares), mientras el impacto en las ventas será de entre 70 y 80 mil millones de yenes (750 y 850 millones de dólares). El anuncio se produce en plena tormenta provocada por el llamado a revisión de ocho millones de vehículos en todo el mundo, incluido México, por problemas en el sistema de aceleración.
En el país serán 30 mil los vehículos que deberán ser revisados para reparar un problema con el pedal de aceleración, pero en otros lugares como Estados Unidos y Europa la cifra de autos afectados asciende a millones, con varios modelos implicados.
La declaración de Ijichi a la prensa coincidió ayer con la presentación de los resultados de Toyota para el tercer trimestre del año fiscal 2009-2010. Entre octubre y diciembre la compañía nipona obtuvo 153 mil 200 millones de yenes (mil 680 millones de dólares) de beneficio neto, revirtiendo la situación de pérdidas que registró en el mismo periodo de 2008, cuando perdió 164 mil 700 millones de yenes. Ijichi indicó que las previsiones financieras para el fin del ejercicio fiscal 2009-2010, que finalizará el 31 de marzo, fueron mejoradas a causa de la recuperación de las ventas.
Profeco, atenta a fallas
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) se mantiene atenta ante las reparaciones que requerirán 30 mil vehículos de la marca Toyota, comercializados a nivel nacional y que presentan fallas en el acelerador.
El titular del organismo, Antonio Morales de la Peña, precisó que Toyota México reconoce su responsabilidad por los problemas mecánicos en sus unidades, por lo que cumplirá con acciones respectivas para su corrección.
Recordó que los desperfectos corresponden a modelos Corolla, Camry, Tundra, Avalón, RAV 4 que salieron a la venta desde 2007 y hasta este año.
Morales de la Peña agregó que de acuerdo con los directivos de la marca, las piezas requeridas para la compostura de los vehículos están en producción y empezarán a llegar al país en unos 15 días, aproximadamente."Nos confirmaron que la red de distribuidores está preparada y tiene la capacidad técnica y humana para llevar a cabo una exitosa acción de servicio", expuso Morales de la Peña.
