Afectación. Cientos de familia se quedan sin un ingreso económico debido a la caída que se registra en la actividad del autotransporte de carga en la carga, principalmente en la zona serrana.
El transporte a nivel local en todos sus formas reporta una caída del 50 por ciento, situación que se agudiza principalmente en el transporte de carga y lo que implica que cientos de familias se queden sin un ingreso económico.
Se observa un crecimiento de los problemas en la región serrana, los jefes de familia buscan la forma de salir adelante; "las cifras son dramáticas, como la situación por la que atraviesan", aseguró el secretario general de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos, Cuauhtémoc Ibarra Gómez.
POLÍTICA EQUIVOCADA
Consideró que la polÍtica económica diseñada por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHyCP) respecto de los servicios que se han venido encareciendo, sobre todo lo que corresponde al área de transporte en el país, lo han colocado en una situación de quiebra, y esto se veía venir desde hace cinco o seis meses.
Dijo que se ha retirado de esta actividad un 35 por ciento de concesionarios del país, lo cual es muy grave ya que la industria del transporte representa un 4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) en el territorio nacional.
Esto genera desempleo adicional y ante las alzas que se presentan se hace indispensable un incremento justo a las tarifas del transporte público (taxis) de un 50 por ciento para evitar que continúe esta tendencia y evitar un mayor desplazamiento de una actividad económica que ha sido dañada no sólo por la gasolina sino por la inflación.
FUENTE: CROC
Se llevan a cabo acciones para subsistir
Ante las condiciones que se presentan dentro del transporte a nivel nacional y local, organizaciones como la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC) implementan diferentes acciones, manifestó el dirigente de esta organización, Cuauhtémoc Ibarra Gómez.
Dijo que para hacer frente a la situación se incluyen nuevas formas de operatividad, se buscan nichos de mercado, se firman convenios de exclusividad, además de crear fondos para adquirir refacciones al mayoreo, ya que registran un incremento de hasta un 60 por ciento.
Ibarra Gómez comentó que por la parte de la Confederación hay otras medidas alternas para complementar el aspecto tarifario, porque de lo contrario se estaría hablando de una tarifa de un 150 por ciento.
El líder sindical mencionó: "a nosotros nos corresponde contar con mecanismos para que se coadyuve en no incrementar las tarifas del transporte público".
Sin embargo, el tema de un ajuste a las tarifas tiene que ser analizado en el seno del Consejo del Transporte del Estado de Durango.
Datos reveladores
El transporte público en sus diferentes modalidades se ha visto afectado por la crisis económica y el alza al combustible.
⇒ A nivel local se registra una caída del 50 por ciento en esta actividad.
⇒ Cientos de familias de la región serrana se quedan sin un sustento.
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