Empresas. General Motors anuncia nuevas inversiones y asegura que ya está casi recuperado. EFE
General Motors Co., esperando capitalizar las excelentes ventas de sus sedanes y la creciente confianza de los estadounidenses en los autos producidos en el país, dijo ayer que invertirá 257 millones en la expansión de plantas en Michigan y Kansas.
El presidente ejecutivo de GM, Ed Whitacre, usó una comparecencia en la Planta de Ensamblaje Fairfax para anunciar formalmente el pago adelantado por la compañía de 8,100 millones de dólares en préstamos de los gobiernos de Estados Unidos y Canadá.
Dijo además que GM expandirá la producción en Fairfax y en la planta de Detroit-Hamtramck, donde se producirá la nueva generación del popular Chevrolet Malibu.
Whitacre dijo, que 136 millones de dólares servirán para establecer en Fairfax la principal instalación de producción del Malibu, una noticia que fue recibida con fuertes aplausos por los trabajadores y dignatarios congregados para el anuncio.
Otros 100 millones de dólares servirán para la expansión de la planta en Detroit, lo que dará un impulso a la vapuleada economía de Michigan, dijo Whitacre.
GM recibió en total 52,000 millones de dólares del Gobierno estadounidense y 9,500 millones del canadiense, cuando se declaró en bancarrota el año pasado. Estados Unidos consideró como préstamo 6,700 millones de la ayuda, mientras que el Gobierno canadiense concedió 1,400 millones en préstamo.Los pagos al Gobierno estadounidense, hechos el martes, se produce cinco años antes de lo planeado, y Whitacre dijo, que son un indicio de que la compañía está en camino para reducir la porción de la misma, que es propiedad del Gobierno. Los pagos al Gobierno canadiense fueron hechos también el martes."Hemos desarrollado un balance general saludable y una estructura de costos que nos permite ser competitivos", dijo Whitacre.
Estos anuncios se hacen unos días después de que Toyota Motor Corp. ha pospuesto temporalmente las ventas de la camioneta Lexus GX 460 2010, luego que la revista Consumer Reports emitió una advertencia inusitada para que sus lectores no compren el vehículo, ante las preocupaciones por el riesgo de que se vuelque en las curvas.
La empresa automotriz japonesa informó el martes, que había pedido a sus concesionarios suspender temporalmente las ventas de su camioneta deportiva, mientras realiza sus propias pruebas.
Fiat dividirá negocios
El director general de Fiat, Sergio Marchionne anunció que el conglomerado separará sus vehículos industriales y la división automovilística en dos empresas diferentes a fin de "dar a luz", a una firma empresa automovilística global - incluyendo su alianza con Chrysler LCC - capaz de fabricar anualmente 6 millones de automóviles.
La separación dividirá negocios con diferentes niveles de riesgo e inversiones, lo que permitirá a cada una realizar mejores decisiones industriales y alianzas, dijo Marchionne.
"Creemos que es el momento de proceder a la separación", indicó Marchionne a los analistas tras presentar el plan quinquenal de Fiat. "Es el momento adecuado para ello. Si podemos hacerlo ahora, podremos capear cualquier acontecimiento".
Marchionne explicó que Fiat no lo hizo antes, porque necesitaba la fortaleza colectiva de todos sus negocios para alterar el curso de la empresa, una vez que se hizo cargo del negocio en el 2004.
En ese tiempo, la parte automovilística dependió en gran manera de la industrial, lo que Marchionne consideró "injusto".
