La firma dice estar lista para iniciar el beneficio a clientes.
La firma japonesa Nissan Mexicana informó que su red de distribuidores autorizados “se encuentran listos para garantizar de forma inmediata” que sus clientes aprovechen el beneficio de la eliminación de la tenencia vehicular para unidades nuevas.
La medida entró en vigor hoy y pretende beneficiar a quienes adquieran automotores con valor inferior a 250 mil pesos, ya que sólo pagarán el impuesto sobre el valor excedente, según el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el viernes pasado.
El documento establece un estímulo fiscal a fabricantes, ensambladores, distribuidores y comerciantes de unidades nuevas de hasta 250 mil pesos, considerando que en México el promedio de la venta anual de vehículos con ese valor representa más de 90% de 2000 a 2009.
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) precisa que el monto del estímulo fiscal sólo podrá acreditarse contra el Impuesto Sobre la Renta (ISR) del ejercicio 2010 ó 2011, según se trate, y los pagos provisionales de dichos ejercicios hasta por el monto del gravamen.
Para el caso de personas morales, el decreto informa que el estímulo será para aquéllas que adquieran vehículos nuevos con valor superior a 175 mil pesos, mismo que podrá acreditarse contra el ISR del ejercicio.
En el caso particular de Nissan, dentro de este programa de eliminación gradual de la tenencia, los modelos que participan con su gama completa son el Aprio, camiones NP300, Platina, Sentra, Tiida (Sedán y Hatch-back) y Tsuru; en tanto, Altima, Rogue, Urvan y X-Trail, sólo en alguna versiones.
“Nissan celebra todas las medidas que incentiven la reactivación e impulso del sector automotriz, con lo cual se lleva beneficio a miles de familias mexicanas que dependen de esta industria, pero además, se apoya de manera directa al consumidor, al reducir el monto que tiene que pagar al adquirir un vehículo nuevo”, dijo la marca nipona en un comunicado.
Se buscó a otras marcas como General Motors México, Volkswagen y Chrysler de México para conocer si desde hoy los clientes que facturen su auto gozarán ya de este beneficio. Las marcas de EU no dieron respuesta y la marca alemana hasta hoy dará una postura al respecto.
La filial mexicana de Nissan obtuvo el primer lugar en ventas en el país desde junio de 2009.
Al cierre de las ventas de mayo de este año, reportó una cuota de mercado de 23.4%; detrás de ella se encuentran General Motors con 19.6% y Volkswagen con 13.3%. Ford y Chrysler tienen 10% y 9.8% de forma respectiva.
Información de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), revela que el segmento de autos subcompactos y compactos, donde están los modelos que son inferiores al precio de 250 mil pesos que establece el decreto presidencial, empezó a tener crecimientos desde marzo de este año.
