No alcanzó el dinero para ampliar el 11-40

Para el Ayuntamiento la prioridad era ampliar el desnivel 11-40 del bulevar Miguel Alemán antes de construir el "gemelo" del puente D1 o Santiago Lavín, pero esto no fue posible debido a la falta de recursos y el alto costo del primer proyecto.

Las obras del bulevar Miguel Alemán se realizan con recursos que año con año asigna la Federación, por lo cual este recurso siempre se aplica en esta vía.

Para el desnivel 11-40 el Municipio contaba con 50 millones de pesos federales pero la obra cuesta 150 millones, mientras que la obra del "gemelo" del D1 cuesta mucho menos, 38 millones de pesos.

"La propuesta del Municipio fue el 11-40, el proyecto del complemento al puente Santiago Lavín fue enviado por Secope y éste es el proyecto que la SCT aprobó, puesto que la inversión ahí es menor", dijo el alcalde Mario Calderón.

Con la realización del "gemelo" la estructura del puente D1 habrá sido modificada ya en dos ocasiones -tras la estructura original anunciada en 2007-, como en etapas.

"Hay que ver los proyectos integrales, lo que sucede es que se van dando los recursos en la medida de las posibilidades que tiene la Federación de otorgarlos y tampoco se pueden dejar obras truncas con el presupuesto anual", dijo.

Adicionalmente el alcalde comentó que el proyecto del desnivel 11-40 se hará.

"El Municipio inscribió el proyecto del paso deprimido 11-40 debido a las necesidades de la ciudadanía porque es donde se hace 'cuello de botella', para el 2011 es muy probable que lo puedan aprobar, incluso hemos tenido pláticas con la presidenta electa Rocío Rebollo, el diputado Ricardo Rebollo y el gobernador electo Jorge Herrera para que empujen este proyecto", acotó.