Pagan empresarios 'regalo' de FCH
Serán los distribuidores de automóviles los que terminarán pagando el subsidio a la tenencia anunciado el jueves por el presidente Felipe Calderón, señalaron expertos y empresarios del sector del automóvil.
De acuerdo con el decreto presidencial publicado ayer en el Diario Oficial de la Federación, los distribuidores de autos pagarán la tenencia a cuenta del consumidor, hasta por el monto que corresponde a unidades con valor de 250 mil pesos, y para recuperarla, la acreditarán contra el Impuesto sobre la Renta (ISR).
Sin embargo, ésto resultará imposible para la mayoría de las empresas, ya que como consecuencia de la caída en las ventas, que es 30 por ciento en los primeros cinco meses del 2010 respecto al 2008, no están generando utilidades y por lo tanto no tienen ISR.
"Yo creo que sólo un 20 ó 25 por ciento de la red está generando ISR. Por eso pedíamos que se compensara contra otro impuesto como el Impuesto Sobre Autos Nuevos (ISAN), el cual se le cobra al cliente y se paga mensualmente. O, que se encontrara otro mecanismo", reclamó un distribuidor de Nissan, Volkswagen y Renault, que pidió no ser identificado .
Mario Duque, distribuidor de General Motors, agregó en que la acreditación debió haber sido contra el ISAN o el IVA, para no descapitalizar a las agencias.
Marco Antonio Pérez Valtier, experto fiscalista, señaló que al no contemplarse la posibilidad de acreditar la tenencia contra el IETU, las empresas acabarán pagándola pues cuando haya utilidades contra las cuales acreditarla, entonces habrá aumentado el cargo por concepto de IETU.
Por su parte, el secretario de Hacienda, Ernesto Cordero, precisó que los ciudadanos que compren un auto nuevo este año, y que sean liberados de la tenencia, sí tendrán que pagarla en 2011, porque la medida sólo aplica para la compra de vehículos.
Sin embargo en 2011, ese auto será considerado usado y pagará la tenencia correspondiente, explica Guillermo Rosales, de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Legislativo eliminó tenencia en 2007
Emilio Gamboa Patrón, líder del Sector Popular del PRI, consideró que el anuncio del presidente Felipe Calderón, de no cobrar la tenencia vehicular es, oportunista y "electorera".
Subrayó que la decisión de derogar este impuesto fue aprobada por el Congreso de la Unión en diciembre de 2007. Dijo que si el presidente Calderón realmente quisiera ayudar a la economía de los mexicanos "que autorice ya detener el alza de los precios de la gasolina".
Precisó que el 13 de diciembre de 2007, el Legislativo aprobó reformas que deroga y adiciona diversas disposiciones de la Ley de Coordinación Fiscal, de la Ley del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos, que se publicó en el Diario Oficial de la Federación una semana después y donde se establece la abrogación de ese impuesto a partir del 1 de enero de 2012.
