Avances. Así luce la obra a poco más de un mes de su arranque. Personal de la SCT ayuda a dirigir el tráfico, el cual se torna pesado.
Serán eliminados la mayoría de los contraflujos en el Par Vial Victoria, en el tramo de boulevard Francisco Villa hasta la salida a carretera México, sólo se dejará uno para integrarse a la avenida Heroico Colegio Militar.
El Centro Durango de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a través del departamento de Comunicación Social, dio a conocer que la obra civil que interrumpe el libre tráfico será concluida este diciembre, mientras que de enero al 31 mayo del 2011 se trabajará en la semaforización, alumbrado y jardinería.
PROYECTO
El pasado julio inició la construcción de la segunda etapa del Par Vial Victoria ejecutada por el Centro Durango de la SCT, con inversión del Gobierno Federal de 90 millones 943 mil 135 pesos.
La obra consiste en la ampliación y modernización de las calles circundantes a la Central Camionera, con trabajos de terracería, obras de drenaje, pavimentos de concreto hidráulico y asfáltico.
Estas tareas, además de la colocación de señalamiento y semaforización, se realizarán en el boulevard Francisco Villa, calle Jesús García, boulevard Felipe Pescador y prolongación boulevard de la Juventud y Profesor Rodrigo Ávalos.
El Par Vial tendrá límite en la salida a carretera México, sobre el boulevard de la Juventud, hasta la calle María Bayona.
CAMBIOS La SCT explicó que no cambiará el sentido de ninguna de las calles donde ejecutará la obra; pero se eliminarán los contraflujos para aligerar en tráfico vehicular, "se tendrá una vialidad más rápida y moderna", enunció la SCT.
Sólo se dejará un retorno, el que une al boulevard de la Juventud con la avenida Heroico Colegio Militar.
Se desarrollarán obras complementarias y de estructura, como es la colocación de un puente en el boulevard Francisco Villa, a la altura de la tienda del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales para los Trabajadores del Estado (ISSSTE).
Al mismo tiempo, la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope) cambiará el puente viejo ubicado frente al Instituto Tecnológico de Durango (ITD).
La modernización se concentrará en la colocación de semáforos inteligentes y la carpeta asfáltica renovada.
Aclaró que por parte de la SCT no serán necesarios movimientos en la Central Camionera, por el contrario, la Secope cubrirá los daños ocasionados a la infraestructura durante la edificación de la primera etapa.
Se sabe que la Central Camionera tiene un proyecto interno para modernizar sus instalaciones.
PLAZO
En diciembre concluirán los trabajos en el asfalto, por lo que se reanudará el tránsito normal.
Será hasta el 31 de mayo del 2011 cuando se termine la semaforización, alumbrado, jardinería y otras labores emergentes.
Mientras tanto se pide la comprensión y precaución de los conductores al circular por la Central Camionera.
Etapa dos
Al día de hoy se trabaja en el área circundante a la Central Camionera, donde inicia el ejercicio del Centro Durango SCT para el Par Vial Victoria.
Objetivo
Mejorar el flujo vehicular es la intención de la construcción del Par Vial, los carriles se ampliarán al igual que en el boulevard Felipe Pescador, a cargo de la Secope.
Recursos
La Secope invirtió 250 millones de pesos en la etapa uno, mientras que la SCT ejercerá 90 millones 943 mil 135 pesos, con un posible incremento mínimo.
Pero...
En junio la Secope entregó a medias la primera fase del Par Vial Victoria y se dejaron algunos postes atravesados en el boulevard Felipe Pescador.
