Y los peatones. Hasta ahora, en las obras viales se privilegian los vehículos.
PEATONALES Y los puentes peatonales cuándo. Luego de la apertura total del Sistema Vial Revolución (SVR) el pasado fin de semana, se hizo evidente la necesidad de establecer una política vial y urbana de mayor protección para la gente de a pie, ante tanto puente que se ha construido en Torreón
Van 10 puentes
En el bulevar Torreón-Matamoros y a propósito de los 10 puentes que se han construido entre el mes de agosto del año pasado y marzo de éste, hacen falta por lo menos 5 puentes elevados que permitan el cruce seguro a las personas, pues en la actualidad, prácticamente cruzan la vialidad "toreando" los vehículos.
Y muestra de que el peatón no está dentro de las prioridades de las autoridades municipales, aunque se pudieran haber previsto, el titular de Ingeniería de Tránsito Ricardo Salgado Mireles, dice que, "apenas lo estamos viendo y yo creo que será hasta más o menos mes y medio que estén listas las estructuras".
Urgentes
Para él, los dos puentes peatonales que son urgentes de colocarse son los del bulevar Triana y en el cruce con el bulevar Las Torres, precisamente donde la semana pasada se hicieron modificaciones viales para impedir las vueltas izquierda.
Por años, "la mano dura" de las autoridades municipales no se ha dejado sentir hacia los concesionarios de puentes peatonales, a los que tampoco se les exigen diseños ni condiciones técnicas "amigables" que permitan a los niños, ancianos y peatones en general, utilizarlos y cruzar vialidades en forma segura.
10
PUENTES Para vehículos, sobre todo en el bulevar Torreón-Matamoros dan problemas a peatones.
5
PUENTES
Peatonales, por lo menos, hacen falta en el bulevar Torreón-Matamoros.
Concesiones
Desde anteriores administraciones, no se aplica "mano dura" contra concesionarios de puentes peatonales, ni se revisan las condiciones estructurales para que sean seguras.
